Моментні електродвигуни серії DRM../DR2M.

Коли відкриваються ворота, регулюються перемикачі або працюють прес-інструменти, система повинна досягти певного положення та безпечно утримувати його. Наші моментні електродвигуни DRM../DR2M.. роблять це особливо надійно.

Моментні електродвигуни DRM../DR2M..: Короткий хід - надійна зупинка

Моментні електродвигуни серії DRM..
Моментні електродвигуни серії DRM..
Моментні електродвигуни серії DRM..

Моментний електродвигун DRM../DR2M.. є високополюсним двигуном, призначеним для роботи з номінальним моментом у спокої. Це оптимальний привод для всіх застосувань, у яких положення зупинки досягається після короткого руху та має бути надійно утримане. Моментний двигун - звичайне позначення двигунів цього типу.

У нас ви знайдете потрібний двигун для різноманітних вимог і швидкостей разом з редуктором. Оскільки ми пропонуємо кожен моментний двигун з трьома номінальними моментами. Крім того, Моментний електродвигун DRM../DR2M.. має постійний термічний захист, навіть коли ротор заблокований.

Для наших моментних електродвигунів потрібна трифазна мережа змінного струму. Електрична конструкція дозволяє працювати електродвигунам в робочому режимі S1 зі 100% робочим циклом із заблокованим ротором. Це означає, що моментний електродвигун постійно забезпечує повний, допустимий крутний момент.

Однак, якщо ваше застосування потребує особливо високого крутного моменту лише протягом короткого часу, ми рекомендуємо режим роботи S3. У цьому робочому режимі двигун працює з робочим циклом 15% і досягає 3-5-кратного номінального крутного моменту, оптимального напр. для пресових інструментів.

Звичайно, з моментними двигунами одне поєднується з іншим, і ви можете використовувати багато додаткових версій двигуна змінного струму серії DR..

Лише половина рішення без редуктора? Немає проблем, тому що редукторні моментні електродвигуни зібрані в модульну систему, як мотор-редуктори. Оскільки моментні електродвигуни виробляють нижчий крутний момент, ніж двигуни змінного струму серії DR.. тієї ж конструкції через температурні умови, існують більш широкі варіанти комбінацій з нашими редукторами.

Піднятися вгору

Зв'яжіться з нами.

  • Наші експерти знають Вашу галузь виробництва та Ваші вимоги
  • Завдяки нашій глобальній мережі ми завжди опиняємось у потрібному місці у потрібний час
  • Ми маємо достатньо знань та інструментів для надання оптимальної підтримки та консультацій
Піднятися вгору

Ваші переваги

  • Повний крутний момент

    забезпечується моментним двигуном, навіть коли ротор заблокований.

  • Ніяких пошкоджень у разі блокування

    та жодних пошкоджень у разі обертання, оскільки саме для цього розроблено двигун.

  • Гнучке використання

    завдяки моментним двигунам із трьома різними номінальними моментами. Таким чином ми допоможемо вам знайти оптимальний привод для вашого застосування.
Піднятися вгору

Особливості

  • Під напругою електродвигуни серії DRM../DR2M.. також можуть тимчасово керуватися іншим приводом, а потім продовжувати працювати самостійно.
  • Напруга підключення та ступінь захисту наших моментних двигунів відповідають напругам наших двигунів змінного струму DR..
  • Є три режими роботи на вибір
    • Режим роботи S1, від 0,7 Нм до 3,6 Нм
    • Режим роботи S3/15%, 2,6 Нм до 17,3 Нм
    • Режим роботи S1 із зовнішнім вентилятором, від 1,9 Нм до 8,7 Нм

Технічні дані: DRM..

DRM.. / моментні двигуни 500 об / хв / 400 В / 50 Гц

Закрити таблицю
  S1 S3/15%  
Тип MN
Нм		 IN
A		 MN
Нм
 IN
A		 Стандартний тип гальма
DRM71S 12 0.7
 0.26
 2.6
 0.87
 BE05
DRM71M 12 0.9
 0.31
 3 0.99
 BE05
DRM90M 12 1.3
 0.51
 6.2
 1.76
 BE1
DRM100M 12 2.3
 0.8
 10.4
 2.75
 BE2
DRM100L 12 2.6
 0.88
 11.7
 2.95
 BE2
DRM132S 12 2.9
 1.53
 12.9
 5.6
 BE5
DRM132M 12 3.6 2.05 17.3 7.7 BE5
Ми приготували для вас тут стіл.
Закрити таблицю
  S1 з примусовим повітряним охолодженням  
Тип MN
Нм
 IN
A		 Стандартний тип гальма
DRM71S 12 1.5
 0.61
 BE05
DRM71M 12 2.7
 0.85
 BE1
DRM90M 12 3.9
 1.09
 BE1
DRM100M 12 5
 1.52
 BE2
DRM100L 12 7
 1.85
 BE2
DRM132S 12 7.2
 3.2
 BE5
DRM132M 12 8.7 4.25 BE5
Ми приготували для вас тут стіл.

DRM.. / моментні двигуни 600 об/хв / 380 В / 60 Гц також доступні як 460 В / 60 Гц

Закрити таблицю
  S1 S3/15%  
Тип MN
Нм		 IN
A		 MN
Нм
 IN
A		 Стандартний тип гальма
DRM71S 12 0.6 0.28 2.1
 0.92
 BE05
DRM71M 12 0.7 0.315
 2.3
 1.02 BE05
DRM90M 12 1.1 0.58
 5.4
 1.97
 BE1
DRM100M 12 1.9
 0.92
 8.7
 3.05
 BE2
DRM100L 12 2.1
 0.99
 10
 3.5
 BE2
DRM132S 12 2.5
 1.78
 10.4
 6.4 BE5
DRM132M 12 2.7 2.3 12.2 8 BE5
Ми приготували для вас тут стіл.
Закрити таблицю
  S1 з примусовим повітряним охолодженням  
Тип MN
Нм
 IN
 A		 Стандартний тип гальма
DRM71S 12 1.5 0.65
 BE05
DRM71M 12 2.1 0.88 BE1
DRM90M 12 3.2 1.22 BE1
DRM100M 12 4.5
 1.73
 BE2
DRM100L 12 5.9
 2.1
 BE2
DRM132S 12 6.2
 4
 BE5
DRM132M 12 7.1 4.9 BE5
Ми приготували для вас тут стіл.

Технічні дані: DR2M..

DR2M.. / моментні двигуни 500 об / хв / 400 В / 50 Гц

Закрити таблицю
  S1 S3/15%  
Тип MN
Нм		 IN
A		 MN
Нм
 IN
A		 Стандартний тип гальма
DR2M71S 12 0.7
 0.25
 2.4
 0.92
 BE03
DR2M71M 12 0.9
 0.29
 2.7 0.98
 BE03
Ми приготували для вас тут стіл.
Закрити таблицю
  S1 з примусовим повітряним охолодженням  
Тип MN
Нм
 IN
A		 Стандартний тип гальма
DR2M71S 12 1.9
 0.68
 BE05
DR2M71M 12 2.7
 0.87
 BE1
Ми приготували для вас тут стіл.

DRM.. / моментні двигуни 600 об/хв / 380 В / 60 Гц також доступні як 460 В / 60 Гц

Закрити таблицю
  S1 S3/15%  
Тип MN
Нм		 IN
A		 MN
Нм
 IN
A		 Стандартний тип гальма
DR2M71S 12 0.6 0.22 1.8
 0.7
 BE03
DR2M71M 12 0.7 0.26
 2.2
 0.85 BE03
Ми приготували для вас тут стіл.
Закрити таблицю
  S1 з примусовим повітряним охолодженням  
Тип MN
Нм
 IN
 A		 Стандартний тип гальма
DR2M71S 12 1.5 0.67
 BE05
DR2M71M 12 2.1 0.94 BE1
Ми приготували для вас тут стіл.

Додаткові особливості

Закрити таблицю
Двигуни змінного струму серії DRM..
Типорозмір 71, 80, 90, 100, 112, 132
Монтажна позиція S, M, L
Кількість полюсів 12
Варіанти виконання з боку вихідного валу
Доступні варіанти /FI, /FF, /FT, /FL, /FG, /FM, /FE, /FY, /FC
Механічні навісні пристрої
Гальма BE05, BE1, BE2, BE5, BE11
Ручне розблокування гальма HF, HR
Датчик температури / визначення температури
Термічний захист двигуна /TF, /TH
Детектор температури /KT, /PT
Енкодер
Вбудований енкодер /EI7C, /EI76, /EI72, /EI71
Навісний енкодер DR71-132 /ES7S, /ES7R, /ES7C, /AS7W, /AS7Y, /EV7., /AV7., /XV.., /XH..
Монтажний адаптер /ES7A, /XV.A, /XH.A
Варіанти підключення
Варіанти підключення /IS, /ISU, /AS.., /AC.., /AM.., /AD.., /AK.., /AB.., /KCC, /KC1, /IV
Вентиляція
Кожух вентилятора з низьким рівнем шуму /LN,
Захист крильчатки /C, /LF
Крильчатка /AL, /U, /OL
Вентилятор примусового охолодження /V
Додаткові опції
2-й кінець валу /2W
Отвір для зливу конденсату /DH
Ми приготували для вас тут стіл.

Сфери застосування

  • Усі застосування, де відбувається блокування або максимальний крутний момент дозволений навіть у протилежному напрямку обертання, наприклад
    • Пресовий інструмент
    • Клапці
    • Перемикачі
    • Поворотні шиберні засувки
    • Прості приводи з намотуванням
Піднятися вгору
Піднятися вгору
Інші посилання

Інверторна технологія

  • для монтажу у шафі управління
  • для настінного монтажу
Температурний датчик

Новий датчик температури PK (PT1000)

Сучасні датчики температури PT1000 замінюють датчики KTY.

  • Дізнатися більше
Швидкі посилання

Огляд продукції

Інші продукти SEW-EURODRIVE можуть здатися вам цікавими.

  • Двигуни змінного струму/асинхронні двигуни
  • Техніка електроприводу
  • Редуктори
  • Мотор-редуктори
  • Перетворювачі частоти
  • Серводвигуни
  • Сервомотор-редуктори
  • Лінійні двигуни
  • Технологія контролю

Останнє відвідування