Гальмівну котушку можна адаптувати до різних напруг підключення. Він живиться через блок управління гальмом, який розміщений або в клемній коробці двигуна, або в шафі керування.
Адаптовано до вашого застосування
Зазвичай управління гальмом здійснюється за допомогою гальмівного пристрою, встановленого або в клемній коробці двигуна, або в шафі управління. Ви можете вибрати з широкого спектру засобів управління гальмами. На додаток до різних напруг підключення, також доступні засоби управління гальмом для конкретних вимог:
- З функцією прискорення для високої частоти перемикання (за допомогою запатентованої системи з двома котушками, наприклад, BGE../BME../BSG..)
- З функцією швидкого вимкнення для високої точності зупинки (з інтегрованими або додатковими високошвидкісними реле, наприклад, BMP../BSR../BUR..)
- З вбудованою функцією підігріву (BMH..)
- З додатковими керуючими входами DC 24 В для ПЛК або інвертора (наприклад, BMK.. або BMV..)
- Як компонент, пов'язаний з безпекою, для функціонально безпечного припинення подачі енергії до гальма (BST..)
Гальма до BE2 також можуть поставлятися для роботи від зовнішнього джерела постійної напруги без додаткового управління гальмом, якщо вимагається замовником.
Особливо короткий час відгуку при ввімкненні
Гальма BE.. оснащені системою з двома котушками, запатентованою компанією SEW‑EURODRIVE. При використанні спеціальних систем управління гальмами від SEW‑EURODRIVE з функцією прискорення система управління гальмом гарантує, що спочатку вмикається тільки прискорювальна котушка, а потім утримуюча. Потужна імпульсна намагніченість прискорювальної котушки призводить до дуже короткого часу відгуку, особливо у великих гальм, без досягнення межі насичення. Корпус гальмівних накладок рухається дуже швидко, і двигун запускається майже без втрат на гальмування.
Електрична то монтажна схеми
Особливо короткий час реакції при вимкненні
Час реакції на застосування гальма також залежить від того, як швидко розсіюється енергія, що зберігається в гальмівній котушці, коли джерело живлення вимкнено. Діод вільного ходу використовується для розсіювання енергії для «відключення в колі змінного струму». Струм зменшується з експоненційною швидкістю. Струм розсіюється набагато швидше через варистор, коли ланцюги постійного і змінного струму відключаються одночасно з ланцюгом постійного струму котушки. Час відповіді значно скорочується. Зазвичай відключення в ланцюгах постійного і змінного струму здійснюється за допомогою додаткового контакту на гальмівному контакторі (підходить для індуктивного навантаження). За певних умов ви можете використовувати електронні реле струму SR.E або реле напруги UR.E для розриву ланцюга постійного струму, дивіться наступний розділ.
Схема підключення та діаграма роботи
BM.. для монтажу у шафі управління
Корпуси BMS, BME, BMP, BMV і BMK схожі. Клеми живлення та допоміжні або контрольні клеми підключені до клем 1-4, клеми 13-15 є трьома лініями живлення до гальма BE.
Габаритне креслення та схема підключення
Системи керування гальмами
У наступних таблицях наведені технічні дані для систем керування гальмами для встановлення в клемній коробці двигуна та в шафі керування. Різні корпуси мають різні кольори (= колірний код), щоб їх було легше відрізнити.
... У клемній коробці
| Тип | Функція | Напруга | Струм утримання IHmax A |
Тип | Номер для замовлення | Колір |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BG | Напівхвильовий випрямляч | AC 230 – 575 В | 1.4 | BG 1.4 | 827 881 4 | Чорний |
| AC 150 – 500 В | 1.5 | BG 1.5 | 825 384 6 | Чорний | ||
| AC 24 – 500 В | 3.0 | BG 3 | 825 386 2 | Коричневий | ||
| BGE | Односторонній випрямляч з електронним перемиканням | AC 230 – 575 В | 1.4 | BGE 1.4 | 827 882 2 | Червоний |
| AC 150 – 500 В | 1.5 | BGE 1.5 | 825 385 4 | Червоний | ||
| AC 42 – 150 В | 3.0 | BGE 3 | 825 387 0 | Синій | ||
| BSR | Напівхвильовий випрямляч + реле струму для вимикання в колі постійного струму | AC 150 – 500 В | 1.0 | BGE 1.5 + SR 11 | 825 385 4 826 761 8 |
Червоний - |
| 1.0 | BGE 1.5 + SR 15 | 825 385 4 826 762 6 |
Червоний - |
|||
| 1.0 | BGE 1.5 + SR 19 | 825 385 4 826 246 2 |
Червоний - |
|||
| AC 42 – 150 В | 1.0 | BGE 3 + SR11 | 825 387 0 826 761 8 |
Синій - |
||
| 1.0 | BGE 3 + SR15 | 825 387 0 826 762 6 |
Синій - |
|||
| 1.0 | BGE 3 + SR19 | 825 387 0 826 246 2 |
Синій - |
|||
| BUR | Напівхвильовий випрямляч + реле напруги для вимикання в колі постійного струму | AC 150 – 500 В | 1.0 | BGE 1.5 + UR 15 | 825 385 4 826 759 6 |
Червоний - |
| AC 42 – 150 В | 1.0 | BGE 3 + UR 11 |
825 387 0 826 758 8 |
Синій - |
||
| BS | Схема захисту варистора | DC 24 В | 5.0 | BS24 | 826 763 4 | Темно синій |
| BSG | Електронне перемикання | DC 24 В | 5.0 | BSG | 825 459 1 | Білий |
| BMP | Односторонній випрямляч з електронним перемиканням, вбудованим реле напруги для відключення в колі постійного струму | AC 230 – 575 В | 2.8 | 2.8 | 2.8 | - |
... у шафі управління
| Тип | Функція | Напруга | Струм утримання IHmax A |
Тип | Номер для замовлення | Колір |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMS | Односторонній випрямляч як BG | AC 230 – 575 В | 1.4 | BMS 1.4 | 829 830 0 | Чорний |
| AC 150 – 500 В | 1.5 | BMS 1.5 | 825 802 3 | Чорний | ||
| AC 42 – 150 В | 3.0 | BMS 3 | 825 803 1 | Коричневий | ||
| BME | Односторонній випрямляч з електронним перемиканням як BGE | AC 230 – 575 В | 1.4 | BME 1.4 | 829 831 9 | Червоний |
| AC 150 – 500 В | 1.5 | BME 1.5 | 825 722 1 | Червоний | ||
| AC 42 – 150 В | 3.0 | BME 3 | 825 723 X | Синій | ||
| BMH | Односторонній випрямляч з електронним перемиканням і функцією нагріву | AC 230 – 575 В | 1.4 | BMH 1.4 | 829 834 3 | Зелений |
| AC 150 – 500 В | 1.5 | BMH 1.5 | 825 818 X | Зелений | ||
| AC 42 – 150 В | 3.0 | BMH 3 | 825 819 8 | Жовтий | ||
| BMP | Односторонній випрямляч з електронним перемиканням, вбудованим реле напруги для відключення в колі постійного струму | AC 230 – 575 В | 1.4 | BMP 1.4 | 829 832 7 | Білий |
| AC 150 – 500 В | 1.5 | BMP 1.5 | 825 685 3 | Білий | ||
| AC 42 – 150 В | 3.0 | BMP 3 | 826 566 6 | Блакитний | ||
| AC 230 – 575 В | 2.8 | BMP 3.1 | 829 507 7 | - | ||
| BMK | Односторонній випрямляч з електронним перемиканням, керуючим входом 24 В постійного струму та відключенням у колі постійного струму | AC 230 – 575 В | 1.4 | BMK 1.4 | 829 883 5 | Блакитний |
| AC 150 – 500 В | 1.5 | BMK 1.5 | 826 463 5 | Блакитний | ||
| AC 42 – 150 В | 3.0 | BMK 3 | 826 567 4 | Яскраво-червоний | ||
| BMV | Блок управління гальмами з електронним перемиканням, керуючим входом 24 В постійного струму та швидким відключенням | DC 24 В | 5.0 | BMV 5 | 1 300 006 3 | Білий |
| BST | Безпечне управління гальмами з електронним перемиканням та живленням від лінії постійного струму | AC 460 | 0.6 | BST 0.6S | 08299714 | - |
| AC 400 | 0.7 | BST 0.7S | 13000772 | - | ||
| AC 230 | 1.2 | BST 1.2S | 13001337 | - |