Заощаджуйте місце для встановлення
завдяки компактній конструкції.
Зменшення ваги
завдяки полегшеній конструкції редуктора.
Підвищення гнучкості
завдяки широкому спектру додаткового обладнання та опцій.
Немає потреби в додаткових системах охолодження
завдяки високій тепловій межі.
Підтримка протягом усього процесу створення вартості
завдяки повній документації та інструментальній підтримці.
Поєднання високої щільності крутного моменту та компактної конструкції дозволяє використовувати редуктор у системах з обмеженим простором. Для досягнення високого теплового ліміту передбачена опція вбудованого вентилятора в інтерфейсі двигуна.
Вентилятор всмоктує повітря радіально, прискорює його та створює охолоджувальний потік повітря з високою швидкістю. Отже, окрім високої щільності потужності, серія P2.e також має «найкращий у своєму класі» тепловий ліміт. Зараз серія охоплює діапазон крутного моменту від 24,8 до 359 кН·м і доступна у дво- та триступінчастих варіантах. Завдяки новим розмірам від P.062e до P.082e, а також опціонально доступним адаптерам із вбудованим вентилятором — типу ADPF.. для двигунів IEC та типу AMPF.. для двигунів NEMA — серія P2.e забезпечує ще більшу гнучкість та ще кращі теплові характеристики.
При активації пошуку за поштовим індексом дані передаються Google до США. Для отримання додаткової інформації див. нашу політику конфіденційності.
Безпосередній монтаж трифазних асинхронних двигунів DR.. від SEW-EURODRIVE дає змогу відмовитися від звичайного фланця адаптера двигуна та заощаджує місце. Комбіновані двигуни мають чітко диференційовані класи продуктивності та широкий вибір опцій. Крім того, модульна система двигунів DR.. відповідає всім встановленим класам ефективності та національним нормам. Для встановлення двигунів IEC також доступний додатковий адаптер для двигунів.
| Конструкція редуктора | Ступені | Передаточне число i | Номінальний крутний момент MN2 кН·м |
| Планетарні редуктори P2P.002e – 082e P3P.002e – 082e | 2-ступінчасті 3-ступінчасті | 15,2 – 39,2 51,7 – 332 | 24,8 – 359 24,8 – 359 |
Унікальні переваги та специфічні особливості нового покоління P2.e дозволяють використовувати ці планетарні редуктори та планетарні мотор-редуктори в різних галузях промисловості.
| Вихідні вали 1. Суцільний вал із шпоною 2. Суцільний вал із шліцами 3. Порожнистий вал із термоусадочною втулкою 4. Порожнистий вал із шліцами | Спосіб кріплення редуктора 5. Кріплення на лапах 6. Фланцеве кріплення 7. Кріпильний ричаг | Вхідний кінець редуктора 8. Вхідний вал у зборі 9. Пряме кріплення двигуна 10. Адаптер двигуна за стандартом IEC або NEMA | Охолодження 11. Вбудований радіальний вентилятор для прямого кріплення двигуна або адаптера двигуна 12. Радіальний вентилятор для вхідної кришки |