Максимальная мощность
Перегрузочная способность до 300 % для чрезвычайно
высоких ускорений и коротких времен цикла в высокодинамичных машиностроительных приложениях.
Высочайший КПД
Оснащены двигателями с революционным КПД IE5 (согласно IEC TS 60034-30-2), что обеспечивает
энергооптимизированную и малошумную эксплуатацию полностью без вентилятора.
Бескомпромиссно компактный
Компактная и гигиеничная конструкция двигателя — идеально подходит для применений со строгими конструктивными и гигиеническими требованиями
Гибкая модульная конструкция
Полная совместимость со всеми стандартными и серворедукторами модульной системы SEW-EURODRIVE.
Интеллектуальная сетевая интеграция
Непосредственно встроенные интерфейсы ввода/вывода на оси
обеспечивают упрощение инфраструктуры и быструю
интеграцию в систему.
Децентрализованное приводное устройство подключается с максимальным КПД:один гибридный кабель безошибочно передает номинальную мощность, питание 24 В, тормозной сигнал и данные в режиме реального времени. Это значительно сокращает объём работ по кабельным соединениям и время ввода в эксплуатацию на предприятии, одновременно создавая чёткую и хорошо организованную архитектуру машины.
При активации поиска по почтовому индексу данные передаются Google в США. Для получения дополнительной информации см. нашу политику конфиденциальности.
Благодаря полной совместимости с проверенной системой редукторных модулей SEW-EURODRIVE, MOVIDYN® мощность можно с полной гибкостью интегрировать в самые разные области применения. Результатом являются высокопроизводительные, гибко проектируемые приводные решения непосредственно на оси.
| Характеристики MOVIDYN® с мощностью | |||||||
| Класс скорости | параметр | 63M/..* | 63L/..* | 71S/..* | 71M/..* | 71L/..* | |
| 3000 min-1-1 | Номинальный выходной ток IN | A | 8,0 | 8,0 | – | 8,0 | 8,0 |
| Номинальная мощность PN | кВт | 0,88 | 0,97 | – | 1,2 | 1,7 | |
| Номинальный вращающий момент MN | Нм | 2,8 | 3,1 | – | 3,8 | 5,3 | |
| Пусковой момент M0 | Нм | 3,8 | 4,3 | – | 5,6 | 8,9 | |
| Момент динамического ограничения Mpk | Нм | 14,7 | 19,2 | – | 27,5 | 33,5 | |
| номинальная частота вращения | мин⁻¹ | 3000 | 3000 | – | 3000 | 3000 | |
| Номинальный ток двигателя Imot | A | 1,9 | 2,1 | – | 2,8 | 3,1 | |
| Тип тормоза | BK06 | BK06 | – | BK1 | BK1 | ||
| Масса без тормозов | кг | 6,58 | 7,39 | – | 10,2 | 11,9 | |
| Масса с тормозом | кг | 7,54 | 8,35 | – | 12,1 | 13,9 | |
| 4500 мин-1min-1 | Номинальный выходной ток IN | A | 8,0 | 8,0 | 8,0 | – | – |
| Номинальная мощность PN | кВт | 1,0 | 0,97 | 1,2 | – | – | |
| Номинальный вращающий момент MN | Нм | 2,2 | 3,1 | 2,5 | – | – | |
| Пусковой момент M0 | Нм | 3,8 | 4,3 | 5,1 | – | – | |
| Момент динамического ограничения Mpk | Нм | 14,7 | 19,2 | 18,9 | – | – | |
| номинальная частота вращения | миль/чn-1 | 4500 | 4500 | 4500 | – | – | |
| Номинальный ток двигателя Imot | A | 2,1 | 2,9 | 2,9 | – | – | |
| Тип тормоза | BK06 | BK06 | BK1 | – | – | ||
| Масса без тормозов | кг | 6,58 | 7,39 | 8,76 | – | – | |
| Масса с тормозами | кг | 7,54 | 8,35 | 10,7 | – | – | |
| 2000 мин-1-1 | Номинальный выходной ток IN | A | – | – | – | – | 8,0 |
| Номинальная мощность PN | кВт | – | – | – | – | 1,4 | |
| Номинальный вращающий момент MN | Нм | – | – | – | – | 6,9 | |
| Пусковой момент M0 | Нм | – | – | – | – | 8,9 | |
| Момент динамического ограничения Mpk | Нм | – | – | – | – | 42 | |
| номинальная частота вращения | мин⁻¹ | – | – | – | – | 2000 | |
| Номинальный ток двигателя Imot | A | – | – | – | – | 3.1 | |
| Тип тормоза | – | – | – | – | BK1 | ||
| Масса без тормоза | кг | – | – | – | – | 11,9 | |
| Масса с тормозами | кг | – | – | – | – | 13,9 | |
| * Типоразмеры и длины | |||||||
Решения MOVIDYN® подходят для модульных машин и систем, где основное внимание уделяется децентрализованной установке, высокой масштабируемости и снижению требований к электрошкафу системы. Система предназначена для задач динамического движения в области упаковки, пищевой и фармацевтической промышленности, а также в конечных этапах производственной линии.
Типичные области применения
| позиция | Наименование |
| 1 | BBH Safety с контроллером для управления в режиме открытого контура |
| 2 | MOVI-C® CONTROLLER |
| 3 | Модуль муфты |
| 4 | модуль питания |
| 5 | гибридный кабель |
| 6 | распределительный модуль |
| 7 | Характеристики MOVIDYN® с мощностью |
| 8 | Гибкость MOVIDYN® |
Встроенные защитные функции до PL e / уровня целостности безопасности 3 позволяют безопасно реализовывать сложные конструкции машин. От STO до SLS доступны многочисленные защитные функции безопасного управления движением. Подключение осуществляется через Safety over EtherCAT®. В сочетании с MOVILINK® DDI это создаёт комплексное решение для управления движением и обеспечения безопасности по одному кабелю.
MOVIDYN® мощность объединяет серводвигатель и силовую электронику в единый мехатронный блок. Это позволяет сэкономить ценное монтажное пространство внутри машины, снизить потребность в электрошкафу, минимизировать требования к кабельному соединению за счет использования гибридных кабелей и обеспечить максимальный КПД благодаря классу IE5.
Приводное устройство соответствует классу КПД Ultra-Premium Efficiency (IE5) в соответствии с стандартом IEC TS 60034-30-2. В результате устройство работает с чрезвычайно высокой энергоэффективностью и не требует использования каких-либо внешних вентиляторов, что также позволяет применять его в зонах с повышенными гигиеническими требованиями.
Устройство поддерживает встроенные защитные функции до уровня PL e / уровня целостности безопасности 3 (например, STO и SLS). Подключение осуществляется через протокол Safety over EtherCAT®. Благодаря MOVILINK® DDI данные управления и сигналы безопасности передаются по одному гибридному кабелю.
Этот мехатронный блок имеет полную совместимость с всей серией редукторов SEW-EURODRIVE. Его можно гибко проектировать со всеми стандартными и серворедукторами производителя для создания индивидуального приводного решения.
Онлайн-учебные материалы: получите базовые технические знания. Бесплатно и круглосуточно.