Економія часу
Швидкий і простий запуск завдяки електронній заводській табличці та використанню попередньо налаштованих програмних модулів MOVIKIT®.
Зниження витрат
Економія експлуатаційних витрат завдяки використанню рекуперативних установок і енергозберігаючих функцій для роботи з частковим навантаженням і в режимі очікування, що входять до стандартної комплектації.
Гнучкість
Масштабована функціональна безпека - від інтегрованої в стандартну комплектацію функції STO до додаткових функцій безпеки та безпечного зв'язку, що встановлюються додатковими опціональними платами.
Відкритість
Підключення до поширених систем керування завдяки підтримці різних протоколів польової шини.
Ключовим питанням при розробці нашої нової модульної системи автоматизації MOVI-C® було те, чи придатна сучасна інверторна техніка для виконання завдань автоматизації наступних десятиліть. Одним із рішень було вдосконалення технологічно успішних, добре сконструйованих і, перш за все, надійних компонентів.
Однак ми вирішили зробити вибір на користь абсолютно нову розробку інверторної технології для оптимізації технології автоматизації за допомогою MOVI-C® щоб дійсно вивести технологію автоматизації на новий рівень. Адже ми бачимо майбутнє автоматизації в кожному компоненті, зокрема й в інверторній техніці. Тому нова модульна система автоматизації MOVI-C® включає в себе також нові прикладні перетворювачі MOVIDRIVE® . Назва залишилася тією самою, але інвертори були повністю перероблені та переконструйовані. Результат: Нова інверторна платформа для всіх поширених двигунів.
При активації пошуку за поштовим індексом дані передаються Google до США. Для отримання додаткової інформації див. нашу політику конфіденційності.
Витяг з технічних даних | |||
| MOVIDRIVE® модульний | MOVIDRIVE® система | MOVIDRIVE® технологія | |
| Номінальна напруга мережі В | 3 x AC 380 - 500 | 3 x AC 200 - 240 3 x AC 380 - 500 | 3 x AC 200 - 240 3 x AC 380 - 500 |
| Номінальна потужність модуля живлення кВт | 10 - 110 | - | - |
| Номінальна потужність одновісного агрегату кВт | - | 0.55 - 315 | 0.55 - 315 |
| Номінальний вихідний струм одновісного модуля А | 2 - 180 | - | - |
| Номінальний вихідний струм двовісний модуль А | 2 - 8 | - | - |
| Перевантажувальна здатність | 250 % | 200 % | 200 % |
Приводні перетворювачі MOVIDRIVE® доступні як одновісні приводний інвертор номінальною потужністю до 315 кВт і як модульні багатоосьові системи з одно- та двовісними модулями з номінальним струмом до 180 А. Вони забезпечують перевантажувальну здатність до 250 % при динамічних переміщеннях. Як в одновісних, так і в модульному виконанні інверторна техніка "made by SEW-EURODRIVE" керує та контролює всі типи двигунів: синхронні й асинхронні трифазні двигуни змінного струму без датчиків або з датчиками, а також асинхронні двигуни з технологією LSPM або синхронні й асинхронні лінійні двигуни. Функціональна безпека, звичайно, включена, і функція безпеки STO в PL e вже інтегрована в базовий пристрій. Більше 15 додаткових функцій безпеки можливі за допомогою опціональних карт безпеки.
Компактна багатоосьова система, що складається з модулів живлення, рекуперативних модулів, одно- та двовісних модулів
На додаток до особливостей технології MOVIDRIVE® система MOVIDRIVE® технологія:
Для введення двигуна в експлуатацію необхідно прочитати та ввести позначення типу на електронній заводській табличці на двигуні. Крім того, можна скористатися електронним каталогом в інженерному програмному забезпеченні MOVISUITE® .
Навіть невідомі двигуни не є перешкодою: їх можна легко ввести в експлуатацію за допомогою функції вимірювання. А оптимальну енергоефективність гарантують такі енергозберігаючі функції, як Регенеративні джерела живлення, накопичувачі енергії або режим очікування. Режим очікування знижує енергоспоживання прикладних інверторів на 85 % під час перерв у роботі без втрати зв'язку з ПЛК верхнього рівня.
Введення в експлуатацію здійснюється за допомогою графічних редакторів для особливо простого створення функцій руху, а також за допомогою автоматичної генерації коду IEC для введення в послідовне програмування.
Виконання MOVIDRIVE® модульний
версія MOVIDRIVE ®® система
Версія MOVIDRIVE ®® технологія
Будь то техніка керування, перетворювачі або приводи, централізоване чи децентралізоване керування - усі компоненти модульної системи автоматизації MOVI-C® розмовляють і розуміють будь-яку мову.
Сплануйте топологію керування, зв'язку або монтажу ваших машин або установок - наші апаратні та програмні засоби легко інтегруються, адаптуються та просто реалізують рух.
Індивідуальні програми керування рухом все більше покладаються на EtherCAT®-CiA402, оскільки він добре зарекомендував себе в складних процесах. The Прикладні інвертори MOVIDRIVE® мають відповідний інтерфейс і можуть легко керувати до 30 приводами (окремо) за допомогою одного модуля живлення.
Категорія «Drive» включає програмні модулі MOVIKIT®, які працюють безпосередньо на приладному інверторі MOVIDRIVE®:
Фактично, для з'єднання між інвертором та двигуном тут використовується лише один гібридний кабель, а цифровий інтерфейс передачі даних MOVILINK® DDI передає до двигуна дані щодо живлення, гальмування та діагностики.
Активуючи це відео, Youtube передаватиме дані до США. Більше в нашій політиці конфіденційності.
Цифрова інтеграція двигунів MOVILINK® DDI від модульної системи автоматизації MOVI‑C® дозволяє підключати приводи до джерела живлення та передачі даних.
Через вимоги, пов’язані з технічними стандартами та ситуаціями, коли люди та машини працюють пліч-о-пліч, кількість ділянок на підприємствах, оснащених технологіями функціональної безпеки, постійно зростає. Як наслідок, функціональна безпека є невід’ємною частиною будь-якого застосування.
Завдяки платам безпеки MOVISAFE® CS..A компанія SEW‑EURODRIVE зробила функціональну безпеку невід'ємною частиною всіх приводних перетворювачів MOVI-C®. Функція STO на рівні PL e вже вбудована в базовий блок MOVIDRIVE®. Усі функції безпеки вищого рівня реалізуються шляхом встановлення опційної плати, що включає всі необхідні підключення до технології інвертора — енкодер, комунікацію та STO. Це дозволяє зменшити витрати на проект до мінімуму, необхідного для реалізації тих функцій, які вам дійсно потрібні.
Огляд функціональної безпеки | |||||
| Апаратне забезпечення | MOVISAFE® CSB21A | MOVISAFE® CSB31A | MOVISAFE® CSS21A | MOVISAFE® CSS31A | MOVISAFE® CSA31A |
| Безпечні входи | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Виходи, що відповідають вимогам безпеки | – | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Функція безпечної зупинки | STO, SS1+t | STO, SS1+t, SBC | STO, SS1+t, SBC | STO, SS1+t, SBC | STO, SS1+t, SBC, SBT |
| Система безпечного керування гальмами | – | – | SOS, SS1-r, SS2, SLS, SSR, SLA, SSM | SOS, SS1-r, SS2, SLS, SSR, SLA, SSM | SOS, SS1-r, SS2, SLS, SSR, SLA, SSM |
| Функція безпечного позиціонування | – | – | SLI, SDI | SLI, SDI | SLI, SDI, SCA, SLP |
| Безпечний обмін даними | PROFIsafe, Safety over EtherCAT® | PROFIsafe, Safety over EtherCAT® | PROFIsafe, Безпека через EtherCAT® | PROFIsafe, Безпека через EtherCAT® | PROFIsafe, Безпека через EtherCAT® |
| Додатковий вхід для декількох енкодерів | – | Так | – | Так | Так |
Портфоліо онлайн-курсів — здобуйте базові технічні знання. Доступно безкоштовно цілодобово.