Економічна експлуатація
завдяки зносостійким зубчастим колесам SPIROPLAN® і мінімізації втрат на тертя.
Легкий і компактний
завдяки алюмінієвому корпусу та спеціально розробленому редуктору.
Універсальний у використанні
завдяки великому діапазону передачі з точним градуюванням передавальних чисел.
Тихий та ефективний
завдяки безшумній роботі на будь-якій швидкості та особливо енергоефективні з високим ступенем ККД у стандартній версії W..9.
Особливість SPIROPLAN®є зубчасте зачеплення, що не зношується. Вона забезпечує надійну передачу потужності та регулювання швидкості для вашої конвеєрної системи.
Завдяки цій передачі наші найменші кутові редуктори допустимий вихідний крутний момент до 600 Нм у діапазоні потужностей двигунів від 0,09 кВт до
Комбінація матеріалів сталь-сталь і спеціальні передавальні числа забезпечують коротку конструкцію редуктора - для компактного монтажу приводів.
При активації пошуку за поштовим індексом дані передаються Google до США. Для отримання додаткової інформації див. нашу політику конфіденційності.
Завдяки алюмінієвому корпусу ці конічні редуктори дуже легкі. А завдяки спеціальному зачепленню та довговічному мастилу вони не потребують особливого технічного обслуговування. Саме те, що потрібно для тривалої та надійної роботи. SPIROPLAN®-завдяки численним варіантам виконання підходять майже для всіх приводних завдань.
Без двигуна тільки половина рішення? Тоді скористайтеся нашою модульною системою та об'єднайте редуктори серії W з трифазним двигуном, щоб створити Прямокутний мотор-редуктор SPIROPLAN® W..DR. або з серводвигуном для створення Прямокутний мотор-редуктор SPIROPLAN® з сервоприводом W..CMP... на ваш вибір. Або ви можете просто вибрати окремий двигун, що відповідає вашим вимогам. трифазний двигун або серводвигун.
Наші інженери-розробники встановили новий стандарт з редукторами W..9. Нова розробка була сфокусована на високому ККД, низькому рівні шуму та малій вазі.
У той же час, широкий вибір варіантів конструкції і великий діапазон передавальних чисел повинні забезпечити широкий спектр застосувань.
Нова версія High Gear Ratio (HG) забезпечує ще більшу гнучкість, особливо при роботі з великими передавальними числами і дуже повільними діапазонами швидкостей.
Що ви отримуєте в результаті?
Завдяки новим методам розрахунку, які були кваліфіковані та підтверджені в ході тривалих і дуже інтенсивних випробувань, а також новим мастильним матеріалам, ми можемо запропонувати Вам більший крутний момент для наших малих кутових редукторів серії SPIROPLAN®-серії SPIROPLAN® можуть запропонувати Вам більш високі допустимі крутні моменти. Наші типорозміри W..10, W..20 і W..30 виграють від підвищеного крутного моменту, особливо в діапазоні малих передавальних чисел. Збільшення крутного моменту становить від +4 % до +115 % (див. також технічні дані в таблицях нижче).
Окрім змащування зубчастих передач, трансмісійні оливи роблять значний внесок у відведення тепла в редукторах. Наша мастильні матеріали серії GearOil by SEW-EURODRIVE підвищують продуктивність редукторів завдяки зменшенню тертя в зачепленні та покращенню відведення тепла. Оливи GearOil by SEW-EURODRIVE утворюють на зубчастих колесах дуже добру мастильну плівку, що подовжує термін служби як самого мастила, так і швидкозношуваних деталей, наприклад, ущільнювальних кілець або підшипників.
Зі збільшенням крутного моменту ви можете, в кращому випадку, зробити стрибок у розмірі вниз, оскільки тепер ви можете досягти більшого крутного моменту на меншому просторі або, якщо ви не можете змінювати розмір редуктора, ви маєте більшу безпеку/резерв у вашому приводі.
Звичайно, збільшення крутного моменту не змінює жодних інших факторів. Наш SPIROPLAN®стають ще ефективнішими і залишаються такими ж тихими, якими ви їх знаєте. У поєднанні з нашими новими малогабаритними двигунами DRN... (DRN63, DRN71 і DRN80) ви можете легко та економічно ефективно досягти класу енергоефективності IE3. Наші кутові мотор-редуктори - це справжні універсали.
| Розмір | W..10 | W..20 | W..30 | |
| Передаточне число | i | 6.75 - 75.00 | 6.57 - 75.00 | 6.57 - 75.00 |
| Максимальний вихідний крутний момент | Нм | 30 | 45 | 69 |
| Діапазон потужності двигуна (кріплення через адаптер двигуна AM) | кВт | 0.09 - 0.12 | 0.12 - 0.37 | 0.12 - 0.75 |
| Розмір | W..19 | W..29 | W..39 | W..49 | W..59 | |
| Передаточне число | i | 5.90 - 167.59 | 4.68 - 188.47 | 4.72 - 210.49 | 7.22 - 200.46 | 6.76 - 213.21 |
| Максимальний вихідний крутний момент | Нм | 80 | 130 | 200 | 400 | 600 |
| Діапазон потужності двигуна (кріплення через адаптер двигуна AM) | кВт | 0.09 - 0.75 | 0.12 - 1.1 | 0.12 - 1.5 | 0.12 - 3.0 | 0.12 - 4.0 |
| Розмір | W..29HG | W..39HG | W..49HG | W..59HG | |
| Передаточне число | i | 203.19 - 2100.14 | 233.35 - 2355.20 | 224.25 - 2426.20 | 262.28 - 2123.38 |
| Максимальний вихідний крутний момент | Нм | 130 | 200 | 400 | 600 |
| Діапазон потужності двигуна (кріплення через адаптер двигуна AM) | кВт | 0.09 - 0.12 | 0.09 - 0.18 | 0.09 - 0.25 | 0.09 - 0.25 |