Висока енергоефективність, швидке встановлення, тонкий монтаж, проста експлуатація, низький рівень шуму, низьке тепловиділення та висока надійність: оператори та працівники служби обробки багажу в терміналі 4 аеропорту Лос-Анджелеса однаково задоволені всіма цими позитивними властивостями нашої приводної технології.
Додаткова інформація про American Airlines:
Додаткова інформація про Міжнародний аеропорт Лос-Анджелеса:
Додаткова інформація про компанію Cage Inc.:
Проєкт охоплює п’ять установок у зоні реєстрації багажу з електронним контролем безпеки (CBIS — система перевірки зареєстрованого багажу) та всю зону додаткового контролю багажу, який було визнано таким, що потребує подальшого вивчення (CBRA — зона вирішення питань щодо зареєстрованого багажу):
Повна модернізація приводної техніки за допомогою приблизно 450 MOVIGEAR ® мехатронних приводів та DRC..:
Американська промисловість BHS визнала, що її майбутнє за технологією двигунів з постійними магнітами MOVIGEAR®.
Це перший проект BHS у Сполучених Штатах, реалізований у партнерстві з CAGE Inc., що відкриває шлях для багатьох інших проектів SEW‑EURODRIVE з використанням наших систем мехатронного приводу MOVIGEAR ®.
У будь-якому випадку CAGE позиціонує себе як інноваційного та якісного постачальника енергоефективних рішень. American Airlines також вражені нашою інноваційною технологією електроприводу та планують модернізувати інші автоматизовані системи обробки багажу в США за допомогою приводів PMM від SEW-EURODRIVE.
Системи обробки багажу в таких аеропортах, як Лос-Анджелес, працюють майже 24 години на добу, але вони не безперервні. Знову і знову їх зупиняють, а потім доводиться починати знову. Іноді буває багато багажу, і тому через багажну карусель потрібно перевозити більшу вагу, іноді меншу. Великий виклик для приводної техніки.
Для того, щоб мати змогу впоратися з необхідними високими моментами відриву, асинхронні двигуни, які раніше використовувалися, були повністю завищеними та неефективними для поточної роботи та значно нижчим номінальним моментом після запуску. Через тепло, що виникає в результаті цього, оператори не могли уникнути дорогого зовнішнього охолодження приводної техніки. Цей захід у свою чергу збільшив рівень шуму. Дилема для працівників аеропорту в Лос-Анджелесі та зростання витрат для American Airlines.
Однак з тих пір, як компанія SEW-EURODRIVE завоювала ринок своєю технологією мехатронного приводу, такі важкі умови можна справляти дуже легко та ефективно. Крім того, у 2013 році наша дочірня компанія в Лаймані, штат Південна Кароліна, співпрацює з CAGE Inc., однією з провідних американських консалтингових фірм із систем обробки багажу, що базується в Ірвінгу, штат Техас.
У Терміналі 4 Міжнародного аеропорту Лос-Анджелеса American Airlines повністю модернізувала п’ять машин CTX-9800 у «Системі перевірки зареєстрованого багажу» (CBIS) і для всієї зони перевірки зареєстрованого багажу (CBRA). У зоні «CBIS» зареєстрований багаж проходить електронний контроль безпеки, тоді як у «CBRA» предмети багажу, раніше класифіковані як помітні, піддаються додатковій перевірці перед митним очищенням і транспортуванням до системи сортування для вихідного багажу.
Проблеми для проекту модернізації в Лос-Анджелесі були серйозними: асинхронні двигуни, які використовувалися досі, повинні були бути замінені високоефективними двигунами з постійними магнітами. Попередня технологія приводів була технічно далекою від високої продуктивності та високої перевантажувальної здатності нашого сімейства продуктів MOVIGEAR ®. Спеціально оптимізовані алгоритми визначення розмірів були розроблені в тісній співпраці з SEW-EURODRIVE, щоб мати можливість використовувати цю нову технологію найкращим чином.
Майже 450 із цих сучасних децентралізованих мехатронних систем зараз виконують свою роботу надзвичайно надійно та з максимальною ефективністю в модернізованих системах. Електронні двигуни DRC.. поєднують двигун з постійними магнітами IE4 і потужну електроніку. Система приводу MOVIGEAR ® також має компактну технологію плоского редуктора в загальному корпусі.
Приблизно 450 децентралізованих мехатронних систем MOVIGEAR ® з електродвигунами DRC.. від SEW‑EURODRIVE є основою цієї перспективної інвестиції в модернізацію терміналу 4 Міжнародного аеропорту Лос-Анджелеса (LAX). Основна перевага: високоефективне сімейство продуктів MOVIGEAR ® може зменшити споживання енергії до 40%. Крім того, нові приводи можуть похвалитися дуже високим крутним моментом відриву, що перевищує 300% від номінального крутного моменту. Швидкий процес встановлення, спрощене обслуговування та менша потреба в запасних частинах також зменшують експлуатаційні витрати з окупністю інвестицій протягом одного року.
Співробітники, які працюють із системою, особливо цінують різке зниження рівня шуму і тепла, що виділяється порівняно з попереднім обладнанням.
Оператори міжнародного аеропорту Лос-Анджелеса були вражені унікальними характеристиками наших мехатронних систем. Наша інноваційна технологія приводу також вразила одну з найбільших у світі авіакомпаній American Airlines, яка тепер має намір використовувати MOVIGEAR ® для модернізації автоматизованих систем обробки багажу в Сполучених Штатах у майбутньому. У тому ж Терміналі 4 Лос-Анджелеса вже ведуться роботи з будівництва нової конвеєрної системи для обробки багажу в місцях прибуття.
