Ми вкладаємо всю свою пристрасть до технологій у розробку найкращих рішень для наших клієнтів. Потрібна консультація щодо конкретного застосування?

Клієнт: GfA De Pryck & Co. mbH

Місцезнаходження:
Ельзе (Німеччина)

Галузь:
Шинна промисловість

Застосування:
Система виробництва капсульних смуг виготовляє високоякісні смуги з прогумованого нейлону або гібридних ниток (капсульні смуги)

Контактна форма

Представництва по всьому світу

Контакти офісів в Україні

При активації пошуку за поштовим індексом дані передаються Google до США. Для отримання додаткової інформації див. нашу політику конфіденційності.

Висока якість приводних систем, які ми отримуємо від компанії Bruchsal, стала запорукою великого успіху та тривалості нашої співпраці з SEW‑EURODRIVE. Якість смуг, виготовлених на лінії з виробництва кап-смуг, удвічі вища, ніж у смуг, виготовлених на міні-розрізній лінії.

Штефан Кенн, керуючий директор компанії GfA

GfA De Pryck & Co. mbH

Місцезнаходження: Ельце (Німеччина)
Галузь: Шинобудівна промисловість
Застосування: Система нанесення покривних смуг виробляє високоякісні смуги з прогумованого нейлону або гібридних ниток (покривні смуги)

Компанія GfA De Pryck & Co. mbH була заснована 1 січня 1991 року, а у 2018 році в ній працювало 46 осіб на 2 підприємствах у Німеччині.
Як спеціалізована машинобудівна компанія, GfA (Gesellschaft für Automatisierungstechnik) є глобальним постачальником технологій автоматизації, що спеціалізується на шинній промисловості.

Відсутність шафи управління та мінімум робіт з прокладання кабелів
Енергоефективність
Компактні та легкі вироби

MOVIGEAR^® B SBus
Електродвигун DRC SBus
Кабель SBus Hybrid+ (електроживлення, STO та зв'язок)

Мінімальний час монтажу / відсутність необхідності запуску частотних перетворювачів
Інноваційні рішення
Точність
Надійність
Кваліфіковані та надійні партнери
Енергоефективне рішення

Три процеси в одній системі

Шина складається з різних компонентів. Частина її каркаса складається з різних шарів тканини, виготовленої з нейлону, сталі та гібридних ниток.

Система виготовлення кап-смуг дозволяє отримувати високоякісні смуги кап-шару. Смуги кап-шару — це смуги з прогумованого нейлону або гібридних ниток. Система виготовлення кап-смуг GfA є революційним досягненням у виробництві шин. Ця система поєднує три процеси в одній системі.

Переваги виробництва смуг за допомогою системи виготовлення смуг для верхнього шару:

Менше з'єднань/дисбалансів, ніж у шинах, виготовлених із тканини.
Смуги виготовляються без скріплення (під час обробки рулонів на міні-розрізній машині рулони з’єднуються швом приблизно кожні 600 м, що призводить до таких невідповідностей, як накладення, дисбаланси та стики).
Система виготовлення кап-стрічок поєднує три процеси в одній системі.
Вільні потужності на каландрі, наприклад, для сталевого корду — скорочення часу переналагодження та витрат (сталь — нейлон).
Більш гнучке виробництво.
Система «Cap Strip» працює без кордів із бічним розрізом. Під час різання на міні-розрізувачі не завжди є можливість розрізати між кордами. Наслідком цього може бути розріз кордів зліва та/або справа. Як результат, смуги зліва та/або справа не покриваються гумою, що призводить до проблем під час розмотування.
При використанні технологічного процесу «каландр-слітер» проблеми з нанесенням покриття можуть виникати на всіх трьох машинах. Під час каландрування тканина з покриттям намотується разом з тканинними підкладками. Потім тканину розмотують у машині «максі-слітер» і перемотують (без підкладок) на рулон шириною 120 мм. Розмотування цих рулонів у машині «міні-слітер» часто може призводити до злипання (проникнення) або відшарування шарів, що може спричинити подальші проблеми під час різання та навіть намотування смуг.