Ми вкладаємо всю свою пристрасть до технологій у розробку найкращих рішень для наших клієнтів. Потрібна консультація щодо конкретного застосування?

 Зв'яжіться з нами зараз
Клієнт: Opitz Maschinentechnik GmbH

Місцезнаходження:
Калефельд, за 30 км на північ від Геттінгена

Галузь:
Пакувальна промисловість

Застосування:
Об'ємний редуктор Vario 558

Контактна форма Представництва по всьому світу Контакти офісів в Україні

При активації пошуку за поштовим індексом дані передаються Google до США. Для отримання додаткової інформації див. нашу політику конфіденційності.

Короткий огляд проєкту
  • Замовник: Opitz Maschinentechnik GmbH
  • Місцезнаходження: Калефельд, 30 км на північ від Геттінгена
  • Галузь: Пакувальна промисловість
  • Застосування: Об'ємний редуктор Vario 558
  • Глибина різання в коробках має бути змінною, тому потрібна точна та гнучка технологія приводу
  • Необхідно зменшити простір, що займає шафа управління
  • Підвищення енергоефективності
  • Зменшення обсягу кабельної проводки
  • Для забезпечення точності та варіативності було встановлено сервопривідну технологію з
  • MOVI-C®.
  • Завдяки поєднанню централізованої та децентралізованої
  • MOVI-C®нам вдалося заощадити місце в шафі управління.
  • Хронологія технологічних процесів машини була організована таким чином, щоб досягти оптимальної енергоефективності.
  • Завдяки використанню децентралізованої технології приводів вдалося зменшити кількість кабелів усередині машини.
  • Енергоефективна система
  • Відмінна динаміка та точність
  • Кінцевому споживачеві потрібно менше місця в шафі управління.
  • Технологія приводів від одного виробника
  • Менше кабелів завдяки децентралізованій технології

Активуючи це відео, Youtube передаватиме дані до США. Більше в нашій політиці конфіденційності.

Детальніше про проект

Точних цифр наразі немає, але можна з упевненістю припустити, що понад 50 % середньої посилки заповнено не самими товарами, а повітрям або наповнювачем. Можливо, ви самі помічали, що після отримання онлайн-замовлення у вас залишається непропорційно велика кількість відходів.

Розміри шафи управління помітно зменшилися. Простір завжди є проблемою для наших клієнтів; його завжди не вистачає.
Гюнтер Опіц, власник
SEW-EURODRIVE значно полегшує мені життя — особливо завдяки готовим модулям, які мені залишається лише підключити. Це економить багато часу.
Хельге Зюннеманн, програміст

Компанія Opitz Maschinentechnik GmbH сподівається революціонізувати ринок упаковки за допомогою пристрою для зменшення об’єму Vario 558. І для цього вона обрала вдалий момент. Інтернет-торгівля переживає бум і стрімко зростає, тому кількість товарів, що обробляються транспортними компаніями, постійно збільшується. Це ідеальний час для впровадження технології, яка дозволяє транспортувати більше товарів, одночасно зменшуючи споживання матеріалів.

Щоб визначити оптимальний розмір коробки, камера або ультразвуковий датчик на першій станції вимірює висоту товару в коробці та розраховує висоту згинів або глибину надрізів у чотирьох кутах коробки. З кожним новим виміром відповідна висота вимірюваного товару та змінний розмір коробки визначають, наскільки глибоким має бути розріз і де лезо Vario 558 має зупинитися в кутах стандартної коробки.

Далі клапани коробки складаються, фіксуються притискним пристроєм, а потім склеюються. Компанія є експертом у склеюванні гумовим клеєм — процесі, що застосовується особливо для пакування товарів високої вартості. Цей метод набагато надійніший, ніж склеювання посилок скотчем. Завдяки цьому методу склеювання завжди можна визначити, чи була посилка вже відкрита, що є перевагою, якщо клієнт має отримати продукцію в запечатаній коробці. Ця техніка склеювання, разом із можливістю адаптації розміру упаковки, робить пристрій для зменшення об’єму привабливим продуктом для багатьох транспортних компаній.

З огляду на суворі вимоги до точності та динаміки рухових послідовностей у Vario 558, компанія Opitz використовує сервотехнологію в багатоосьовій системі. Це рішення для керування рухом було розроблено спільно з нами на основі модуля автоматизації MOVI-C® . Оскільки в машині встановлено як централізовану, так і децентралізовану приводну техніку, вона пропонує великі можливості.

Для виконання стаціонарних завдань встановлено новий двоосьовий модуль MOVI-C® був встановлений для виконання стаціонарних завдань. Він керує як різальним порталом, так і потоком матеріалу всередині машини. Використання двоосьових модулів, які з’єднані між собою через ланцюг постійного струму як багатоосьова система для забезпечення оптимальної енергоефективності, значно спрощує процес монтажу та зменшує необхідні розміри шафи управління.

З метою підвищення енергоефективності всієї системи часові параметри всіх послідовностей були узгоджені між собою. Наприклад, вертикальні приводи вмикаються з почерговими інтервалами, завдяки чому енергія гальмування, що виділяється під час вимкнення одного вертикального приводу, може використовуватися для запуску іншого. Це саме по собі економить енергію та дозволяє уникнути дорогих пікових навантажень. Увага приділяється енергоефективності також у процесі різання, де використовуються децентралізовані приводи CMP.. ELVCD® з наднизькою напругою. Разом з електричними циліндрами з сервоприводами вони відповідають за регулювання лінійного положення леза.

Об’ємний редуктор оснащено децентралізованою сервоприводною технологією. Це не тільки значно зменшило простір, необхідний у шафі управління, але й кількість прокладених кабелів. У цьому конкретному випадку навіть не довелося встановлювати кабельні носії, що створило додатковий простір у машині та дозволило уникнути різних зношуваних компонентів. Сервоприводи наднизької напруги ELVCD®, що використовуються на порталах, мають дуже малу вагу, забезпечують достатню продуктивність та ідеально живляться від підключеної енергетичної та комунікаційної шини.