• Наші експерти знають вашу галузь та вимоги.
  • Завдяки нашій глобальній мережі ми завжди готові допомогти вам на місці.
  • Ми володіємо знаннями та інструментами, щоб надати вам найкращу пораду.
Зв'яжіться з нами зараз
Ваші переваги

Які сфери застосування ви хочете реалізувати за допомогою наших приводів?
У нашому широкому асортименті енкодерів ви завжди знайдете потрібний тип з відповідним інтерфейсом для будь-якого застосування.

Вам потрібне керування швидкістю, крутним моментом або положенням?
Ми можемо реалізувати ваші вимоги за допомогою наших інкрементних або абсолютних енкодерів.

Ви хочете зменшити кількість з'єднань?
Однокабельні технології, такі як MOVILINK® DDI, - це ваше рішення.

Хочете спростити введення в експлуатацію?
Електронні шильдики, вбудовані в синусні та абсолютні енкодери, спрощують введення в експлуатацію.

Ви цінуєте швидкий і автоматичний обмін даними?
Датчики з інтерфейсом MOVILINK® DDI автоматично обмінюються даними за лічені секунди та скорочують час введення в експлуатацію для налаштування та оптимізації системи.

Класи можливостей

Завдяки великому вибору енкодерів ви можете керувати приводом, а отже, і системою відповідно до ваших вимог:

  • Вбудовані енкодери (оптимально інтегровані в двигун без додаткової довжини) або енкодери для поверхневого монтажу (з численними доступними електричними інтерфейсами)
  • Інкрементний енкодер для зворотного зв'язку про зміну положення з поширеними електричними інтерфейсами TTL (транзисторно-транзисторна логіка), HTL (високовольтна транзисторна логіка) і SinCos (синусоїдальний)
  • Одно- та багатооборотні абсолютні енкодери для зворотного зв'язку абсолютного кутового положення з поширеними електричними інтерфейсами HIPERFACE® або SinCos в поєднанні з SSI (синхронний послідовний інтерфейс) або RS485
  • Енкодери з додатковим або повністю цифровим інтерфейсом (наприклад, інкрементні або абсолютні енкодери SinCos) постачаються з електронною заводською табличкою SEW-EURODRIVE для простого, надійного, зручного та швидкого введення в експлуатацію.

У системах із завданнями керування особливо важливою є оптимальна взаємодія окремих компонентів системи. Зокрема, двигуни повинні точно реагувати на параметри приводної електроніки. Для цього ми пропонуємо необхідні енкодерні системи.

Ці енкодери дають змогу реєструвати положення або зміни положення та передавати їх назад до приводної електроніки. Завдяки абсолютним енкодерам ви заощаджуєте цінний час під час ініціалізації системи.

Енкодери: легка реалізація завдань керування приводом

Розподіл на класи можливостей визначає відношення до функціональності енкодерної системи, незалежно від приводної системи, про яку йде мова. Вони поділяються на базовий клас, середній клас і високий клас. Це дає змогу знайти індивідуальне рішення для вашого приводного завдання.

Класи можливостей енкодерних систем
  Базовий клас Середній клас Високий клас
Базові можливості Контроль швидкості
Просте позиціонування
Можливості базового класу
Можливості середнього рівня
Регулювання швидкості - середня динаміка,
середній рівень шуму від швидкості та крутного моменту
найвища динаміка
Мінімальний шум від швидкості та крутного моменту
регулювання положення - висока роздільна здатність
хороша точність
найвища роздільна здатність максимальна точність
Метод управління - CFC, VFC CFC
Вибухозахист немає так Так
Функціональна безпека так так так
Контактна форма Представництва по всьому світу Контакти офісів в Україні

При активації пошуку за поштовим індексом дані передаються Google до США. Для отримання додаткової інформації див. нашу політику конфіденційності.

вбудований енкодер
  EI71 EI72 EI76 EI7C EI8R EI8C EI8Z
двигун DRN../DR2../DRU..
63 (тільки EI7C), 71 - 132S
DRN../DR2../DRU..
71 - 132S
Перетворювач частоти
  • MOVITRAC®, MOVITRAC® B, MOVIDRIVE® B,
    MOVIAXIS®, MOVIFIT®, MOVIPRO®, MOVIMOT®, MOVIMOT®
  • MOVI-C®: блоки керування MOVIDRIVE® і MOVI-C® у шафах керування
    MOVITRAC® та децентралізована технологія MOVIMOT®
  • зовнішні інвертори
MOVI-C®: шафові пристрої керування
MOVIDRIVE® та
MOVITRAC® і децентралізована технологія MOVIMOT®.
Клас продуктивності Базовий клас Середній клас
Тип датчика Інкрементний
Аналогова роздільна здатність,
інкрементна
Період / оберт
Приріст / оберт


1
4


2
8


6
24


24
96


1024
4096


-
Роздільна здатність, інкрементна цифрова - - - - - - 12 біт
Електричний інтерфейс HTL TTL HTL MOVILINK® DDI, зовнішній до двигуна
Технологія підключення Для цього можна використовувати готові кабелі SEW-EURODRIVE:
  • M12 на клемній коробці з термодатчиком (знімний)
  • Клемна колодка в клемній коробці разом із датчиком температури (з можливістю підключення на місці)











Готові кабелі SEW-EURODRIVE доступні для
  • M23 на клемній коробці з термодатчиком (знімний)
  • Клемна колодка в клемній коробці разом із датчиком температури (з можливістю підключення на місці)











Однокабельна технологія, попередньо змонтовані кабелі SEW-EURODRIVE для
  • прямий гібридний роз'єм (живлення та дані) M23/M40
  • або Клемна коробка з гібридним штекером або кабельним вводом


Електронна фірмова табличка та автоматичне введення в експлуатацію - так
Функціональна безпека - - - SIL2, PLd - - -
Монтажний енкодер
  EK8C, EV8C EK8R, EV8R EK8S, EV8S AK8H, AV8H AK8Y, AV8Y AK8W, AV8W RK8M
двигун DRN./DR2. 71 - 355* DRN../DR2../DRU..
Перетворювач частоти
  • MOVIDRIVE® B, MOVIAXIS®, MOVIPRO®
  • MOVI-C®: перетворювачі частоти MOVIDRIVE® і MOVI-C® для шаф керування
    MOVITRAC® та децентралізована технологія MOVIMOT®
  • Перетворювачі інших виробників (EK8S, AK8W обмежено)
  • MOVI-C®: шафові пристрої керування MOVIDRIVE®
  • зовнішні інвертори
Клас можливостей Середній клас Високий клас Середній клас
Тип енкодера Інкрементний Багатооборотний Резольвер, 2 полюсний
Аналогова роздільна здатність,
інкрементна
Період / оберт
Приріст / оберт


1024
4096


2048
8192


Одноповоротний
4096
Цифрова роздільна здатність,
Абсолютна одноповоротна
- - - 15 біт 12 біт 16 біт -
Цифрова роздільна здатність,
Абсолютна багатооборотність
- - - 12 біт 12 біт 16 біт -
Електричний інтерфейс HTL TTL SinCos + RS485 ХІПФЕРФЕЙС®
SinCos + RS485
SinCos + SSI SEW-EURODRIVE
SinCos + RS485
Резольвер, модульований
Технологія підключення Готові кабелі SEW-EURODRIVE доступні для таких варіантів підключення:
  • Вбудований штекер датчика на кришці датчика або на задній стороні кришки датчика з відповідним штекером і без нього (з можливістю прокладання кабелю в польових умовах, зі штекером)
  • M23 на клемній коробці, включаючи датчик температури (знімний)
  • Клемна колодка в клемній коробці з датчиком температури (з можливістю польового підключення)
  • M23 з коротким кабелем безпосередньо на датчику (підключається)
Електронна фірмова табличка та автоматичне введення в експлуатацію - - так так - Так. -
Функціональна безпека - - SIL2, PLd - SIL2, PLd SIL2, PLd -
Вибухозахист
2014/34/EU (ATEX) / IECEx
II3GD (3GD, 3G, 3D) / EPL -c (GDc, Gc, Dc) - II3GD (3GD, 3G, 3D) /
EPL -c (GDc, Gc, Dc)
-

в підготовці: 63

Нові розроблені енкодери з конічним валом .K8. і вбудовані енкодери EI8. для наших асинхронних двигунів серії DRN./DR2. замінюють попередні типи:

Тип Заміна для
EI8R/EK8R ES7R, EG7R, EH7R
EI8C/EK8C ES7C, EG7C, EH7C
EK8S ES7S, EG7S, EH7S
RK8M - (нова)
AK8W AS7W, AG7W
AK8Y AS7Y, AG7Y, AH7Y
AK8H AS3H, AS4H, AS7H

Індивідуальне рішення

Не можете знайти енкодер, який відповідає вашим вимогам? Існує безліч варіантів для вашого застосування з точки зору монтажу, сигналів і точності. Зверніться до нас!

Код типу
E I 7 C
Тип датчика Кріплення / вал Покоління Тип сигналу
A Багатооборотний абсолютний енкодер
E Інкрементний енкодер / однооборотний енкодер
N Безконтактний енкодер
R Розв'язувач
X Спеціальне рішення
F формостійкий
G втулковий вал
H Порожнистий вал
I інтегрований
K Конусний вал
L Лінійний енкодер
S Розширювальний вал
V Суцільний вал
Z центрований по валу
0 - 8 A Версія монтажного пристрою
C HTL або TTL (живлення: 4,75 - 30 В)
E EnDat2.1 / EnDat2.2
H HIPERFACE
J HIPERFACE DSL
Q DRIVE-CliQ
R TTL (живлення: 7 - 30 В)
S U=Sin/Cos 1 Vpp (живлення: 7 - 30 В)
W U=Sin/Cos 1 Vpp + RS485 (живлення: 7 - 30 В)
Y U=Sin/Cos 1 Vpp + SSI (живлення: 7 - 30 В)
Z MOVILINK® DDI
Вбудований енкодер
  EZ2Z AZ2Z EZ4Z AZ4Z AZ1Z
двигун CMP..
CM3C..
CMP..
CM3C..
CMP..
CM3C..
CMP..
CM3C..
MOVIGEAR®
перетворювач частоти
  • MOVI-C®Шафи керування MOVIDRIVE® і
    MOVITRAC®
  • MOVI-C®децентралізована технологія MOVIMOT®
  • MOVI-C®
    MOVIGEAR®
Класи можливостей Середній клас Високий клас Середній клас
Тип енкодера Однооборотний Багатооборотний Однооборотний багатооборотний
Цифрова роздільна здатність,
Абсолютна однообертова
12 біт 18 біт 12 біт
Цифрова роздільна здатність,
Абсолютна багатоповоротність
- 16 біт - 16 біт
Електричний інтерфейс MOVILINK® DDI,
зовнішній для двигуна
MOVILINK® DDI, вбудований в блок
Технологія підключення Однокабельна технологія:
  • Прямий гібридний штекер (живлення та дані) M23/M40
  • Клемна коробка з гібридним штекером або кабельним вводом

Двокабельна технологія:
  • Прямий роз'єм для передачі даних M23 + роз'єм для живлення M58
  • Клемна коробка з роз'ємом для передачі даних і живлення або кабельний ввід
інтегрований
Електронна фірмова табличка та автоматичне введення в експлуатацію Так
Функціональна безпека - - SIL2, PLd -
Монтажний енкодер
  RH1M EK0H AK0H EH0E / EH1E AH0E / AH1E EK0J* * EK0J* * EK0J* * EK0J* * EK0J* AK0J
двигун CMP..
CM3C..
Перетворювач частоти
  • MOVIDRIVE® B, MOVIAXIS®,
    MOVIPRO
  • MOVI-C®: Блоки для шаф керування
    MOVIDRIVE® і децентралізована технологія MOVIMOT®
  • Зовнішні перетворювачі
  • Перетворювачі інших виробників
Клас потужності Середній клас Високий клас
Тип енкодера Однооборотний Багатооборотний Однооборотний Багатооборотний Однооборотний багатооборотний
Аналогова роздільна здатність,
Інкрементна
1 на оберт.
модульований
128 SinCos
Per/rev.
128 SinCos
Per/rev.
- - - -
Цифрова роздільна здатність,
Абсолютна однообертова
- 12 біт 19 біт 20 біт
Цифрова роздільна здатність,
Абсолютна багатоповоротність
- - 12 біт - 12 біт - 12 біт
Електричний інтерфейс SinCos,
модульований
HIPFERFACE® - ЦЕ
(SinCos + RS458)
EnDat2.2 HIPFERFACE DSL® - HIPFERFACE DSL® - HIPFERFACE DSL® - HIPFERFACE DSL®
Технологія підключення Двокабельна технологія:

Прямий роз'єм для передачі даних M23 + роз'єм живлення M23/M40/M58

Клемна коробка з роз'ємом для передачі даних або кабельним вводом
Однокабельна технологія:

Прямий гібридний роз'єм (живлення та дані) M23/M40

Електронна фірмова табличка та автоматичне введення в експлуатацію - Так
Функціональна безпека - SIL2, PLd - SIL2, PLd - SIL2, PLd
Вибухозахист
2014/34/EU (ATEX) / IECEx
II3GD -

* на вимогу

Індивідуальне рішення

Не можете знайти енкодер, який відповідає вашим вимогам? Існує безліч варіантів для вашого застосування з точки зору монтажу, сигналів і точності. Зверніться до нас!

Код типу
E I 7 C
Тип датчика Кріплення / вал Покоління Тип сигналу
A Багатооборотний абсолютний енкодер
E Інкрементний енкодер / однооборотний енкодер
N Безконтактний енкодер
R Розв'язувач
X Спеціальне рішення
F формостійкий
G втулковий вал
H Порожнистий вал
I Інтегрований
K Конусний вал
L Лінійний енкодер
S Розширювальний вал
V Суцільний вал
Z Центровані по валу
0 - 8 A Версія монтажного пристрою
C U=DC 4,75 (9)-30 В, HTL або TTL
E EnDat2.1 / EnDat2.2
H HIPERFACE
J HIPERFACE DSL
R U=DC 7 (9)-30 V, TTL
S U=DC 7 (9)-30 V, Sin/Cos 1 Vss
T U=DC 5 В, TTL
W U=DC 7-30 В, RS485, Sin/Cos 1 Vpp
Y SSI (синхронний послідовний інтерфейс)
Z MOVILINK® DDI
Вбудований енкодер
  EL3Z * * EL3Z * * EL3Z
двигун SLC
Перетворювач частоти
  • MOVI-C®: шафові пристрої керування MOVIDRIVE® і MOVITRAC®
  • MOVI-C®: децентралізована технологія MOVIMOT®
Клас можливостей Середній клас
Тип датчика Лінійний абсолютний
Датчики енкодера Магнітні, зчитування вторинних обмоток двигуна
Роздільна здатність аналогова, інкрементна -
Цифрова роздільна здатність,
Абсолютна лінійна
1 інкр / 1 мм
(абсолютна відстань 10 см)
Електричний інтерфейс MOVILINK® DDI
Технологія підключення Штекерний роз'єм M23
Електронна табличка та автоматичний запуск Так

* Готується

Монтажний датчик
  AL1H1 AL2H1 AL3H2 AL3Y2
двигун Синхронні сервоприводи SL2
Перетворювач частоти
  • MOVIDRIVE® B, MOVIAXIS®, MOVIPRO®
  • MOVI-C®: Блоки керування MOVIDRIVE® в електрошафах
  • MOVI-C®: Приводні пристрої MOVIDRIVE® в електрошафах
Клас можливостей Високий клас
Тип датчика Лінійний абсолютний
Роздільна здатність аналоговий,
Інкрементна
1 SinCos per. / 5 мм 1 SinCos per. / 1 мм 1 SinCos per. / 2 мм 1 SinCos per. / 1 мм
Цифрова роздільна здатність,
Абсолютна лінійна
1 інкр. / 156,25 мкм
(абсолютна відстань 40 м)
1 інкр. / 0,244 мкм
(абсолютна відстань 4 м)
1 інкр. / 0,448 мкм
(абсолютна відстань 16,38 м)
1 інкр. / 1 мкм
(абсолютна відстань 48 м)
Електричний інтерфейс HIPERFACE® (SinCos + RS485)  
Технологія підключення M23 M12 M23 M23
Електронна фірмова табличка та автоматичне введення в експлуатацію Так Так так так

1 у фазі вибігу

2 у стадії підготовки

Індивідуальне рішення

Не можете знайти енкодер, який відповідає вашим вимогам? Існує безліч варіантів для вашого застосування з точки зору монтажу, сигналів і точності. Зверніться до нас!

Код типу
E I 7 C
Тип датчика Кріплення / вал Покоління Тип сигналу
A Багатооборотний абсолютний енкодер
E Інкрементний енкодер / однооборотний енкодер
N Безконтактний енкодер
R Розв'язувач
X Спеціальне рішення
F формостійкий
G втулковий вал
H Порожнистий вал
I Інтегрований
K Конусний вал
L Лінійний енкодер
S Розширювальний вал
V Суцільний вал
Z Центровані по валу
0 - 8 A Версія монтажного пристрою
C U=DC 4,75 (9)-30 В, HTL або TTL
E EnDat2.1 / EnDat2.2
H HIPERFACE® - HIPERFACE® - HIPERFACE® - HIPERFACE®
J HIPERFACE DSL
R U=DC 7 (9)-30 V, TTL
S U=DC 7 (9)-30 V, Sin/Cos 1 Vss
T U=DC 5 В, TTL
W U=DC 7-30 В, RS485, Sin/Cos 1Vpp
Y SSI (синхронний послідовний інтерфейс)
Z MOVILINK® DDI

SEW-EURODRIVE закуповує енкодерні системи відомих виробників, які оптимально відповідають нашим вимогам до продуктивності, точності та стандартизації.

Вони доступні для асинхронних, синхронних і лінійних двигунів усіх серій.

Додаткові енкодери завжди використовуються, коли в нашій модульній системі повинні бути доступні різні електричні інтерфейси, а також коли потрібні спеціальні функції, такі як вибухозахист і функціональна безпека.

Як і наші вбудовані датчики, додаткові датчики можна гнучко комбінувати з нашими перетворювачами частоти та блоками керування. Модульна система SEW-EURODRIVE швидко задовольнить Ваші вимоги.

  • Завдяки стандартизованому механічному кріпленню датчиків відомих виробників ми можемо задовольнити Ваші вимоги до різних інтерфейсів передачі сигналу для підключення до електроніки.
  • Необхідний інтерфейс (SinCos, TTL, HTL, SSI, Hiperface®Hiperface DSL®, EnDat2.2) доступні інкрементні, однооборотні або багатооборотні абсолютні енкодери для асинхронних двигунів типорозмірів від 71 до 315 і синхронних двигунів типорозмірів від 40 до 112.
  • Ви бажаєте, щоб певний енкодер обраного вами виробника був поставлений або встановлений на наші приводи? Ми пропонуємо майже всі механічні інтерфейси та типи кріплення для широкого спектру енкодерів. Зрозуміло, що енкодери сторонніх виробників також можуть бути встановлені як індивідуальні рішення.

для асинхронних двигунів

Унікальними є вбудовані енкодери для Унікальними є вбудовані енкодери для асинхронних двигунів серії DR...Вони доступні в базовій та середній версіях і оптимально інтегровані в двигун. Це означає, що ми уникаємо зайвої довжини, спричиненої монтажем енкодера.

Наприклад, якщо ви використовуєте стандартний перетворювач MOVITRAC® Advanced, то можете реалізувати завдання, для яких раніше було потрібне швидке/повільне перемикання частоти обертання з оцінюванням ініціатора.

для синхронних двигунів

Також в нашому асортименті синхронні двигуни серії CMP.. і CM3C.. також використовуються у вигідний спосіб. У поєднанні з нашим MOVILINK® DDI та однокабельним інтерфейсом MOVI-C® і комплектом автоматизації MOVI-C® можна не тільки оптимально інтегрувати датчики в двигун, але й оцифрувати привод. Наприклад, за лічені секунди привід автоматично запускається на інверторі. Крім датчика, оцифровуються також функції контролю стану приводу.

  • Вам потрібен зворотний зв'язок по положенню, незважаючи на жорсткі умови монтажу або обмеження щодо загальної довжини приводу? Наші вбудовані енкодери - це ваше рішення. Вони інтегруються в конструкцію приводу без збільшення довжини і без додаткових контурів, що заважають.
  • Якщо для дотримання особливих вимог функціональної безпеки машини або системи від приводу вимагається інформація від двох системно різних енкодерів, ви можете комбінувати наші вбудовані та додаткові енкодери в одному приводі та використовувати два енкодери одночасно.
  • Синхронізуйте приводи механічно через 2-й кінець вала приводних двигунів. Вбудовані енкодери тепер також забезпечують зворотний зв'язок по положенню без необхідності перепроектування позиціонування приводів в машині або системі.
  • Вбудовані енкодери не потребують тривалого обслуговування і відрізняються особливою надійністю, оскільки використовується зносостійкий магнітний метод вимірювання.