Find the teaching materials and modules that are best suited to your needs. A team of teaching specialists with extensive experience in education and training. Add items that interest you to your watch list.

Request advice now

Customized and practical: These two didactics systems can be used to deploy various SEW‑EURODRIVE components as appropriate to a specific task. All electrical connections are made via laboratory test sockets and industrial plug connectors. Live components are covered, while power and control signals are separated from each other physically and visually.

Freely available MOVITOOLS® and MOVISUITE® engineering software from SEW‑EURODRIVE offers an ideal training platform for practical and hands-on tasks, particularly in a laboratory context.

Многофункциональная учебная модель

Моторный узел DRx.. представляет собой практичное решение для обучения технологии приводной техники. Встроенный трехфазный асинхронный двигатель переменного тока обеспечивает простой и безопасный ввод в эксплуатацию через 4-мм лабораторные розетки, что делает его идеальным для использования в лабораторных условиях, профессиональных училищах, техникумах и университетах.

Моторный узел надежно закреплен на алюминиевой опорной плите и оснащен двумя ручками для переноски, что упрощает создание модульных конструкций и перемещение узелов в учебных и тренировочных условиях. Алюминиевый маховик, закрепленный на входном валу, имеет защитный кожух и обеспечивает дополнительную безопасность при выполнении практических работ с двигателем.

Учебный двигатель серии DRx.. идеально подходит для обучения основам технологии переменного тока, управления двигателями, технологии преобразователей частоты и электротехники. Он обладает высокой совместимостью с стандартными учебными преобразователями частоты, такими как модуль MOVIDRIVE® technology MDX91A, и может использоваться для реалистичного моделирования промышленных приложений.

  • Тип DRx71, 4-полюсный трехфазный асинхронный двигатель переменного тока
    • Номинальная мощность 0,37 кВт
    • Напряжение 230 В/400 В или 400 В/690 В
    • Класс изоляции F
  • Термостат TH
  • Встроенный датчик (опция), различные навесные датчики (опция)
  • Подключения для датчика температуры и датчика представляют собой 4-мм лабораторные гнезда.
  • Устойчивость и стабильность благодаря алюминиевой опорной плите с резиновыми ножками
  • Алюминиевый маховик, установленный на вале двигателя с крышкой
  • Полная защита двигателя с помощью термистора (тип TH)
  • Простое позиционирование с помощью встроенного датчика
  • Переключение со звезды на треугольник или соединение треугольником для трехфазного асинхронного двигателя переменного тока с возможностью осмотра через прозрачную крышку клеммной коробки
  • Подключение трехфазных асинхронных двигателей переменного тока к сети и к преобразователю частоты
  • Гибкое нагружение асинхронной машины переменного тока

Учебный комплект с тормозным двигателем DRx.. представляет собой универсальное и практичное решение для обучения в области приводной техники. В зависимости от исполнения встроенная асинхронная машина переменного тока оснащена двумя различными датчиковыми системами и встроенным тормозом, что делает ее идеальной для моделирования реальных промышленных применений в учебных или тренинговых условиях.

Прозрачная крышка клеммной коробки с лабораторными разъемами диаметром 4 мм обеспечивает простое и безопасное подключение двигателя по схеме «звезда» или «треугольник». Подключения для датчика температуры и встроенного датчика двигателя также доступны через разъемы диаметром 4 мм, что упрощает интеграцию узла в учебные комплексы и лабораторные эксперименты.

Алюминиевый маховик, закреплённый на входном валу, имеет защитный кожух и обеспечивает дополнительную безопасность при выполнении практических работ. Весь узел двигателя прочно привинчен к устойчивой алюминиевой пластине и оснащён двумя ручками для переноски, что упрощает создание модульных конструкций и перемещение узелов во время обучения.

Учебный узел с двигателем с тормозом серии DRx.. идеально подходит для преподавания таких тем, как двигатели с тормозом, датчиковая система, контроль температуры, подключение двигателя и технология преобразователей частоты. Он имеет высокую совместимость с современными дидактическими преобразователями частоты, такими как модуль MOVIDRIVE® technology MDX91A, и обеспечивает реалистичное обучение в области автоматизации и электротехники.

  • Тип DRx71, 4-полюсный трехфазный асинхронный двигатель переменного тока
    • Номинальная мощность 0,37 кВт
    • Напряжение 230 В/400 В или 400 В/690 В
    • Класс изоляции F
  • Датчик температуры
  • Встроенный датчик (опция), различные навесные датчики (опция)
  • Тормоз BE05
  • Тормозной момент 5 Нм
  • Устойчивость и стабильность благодаря алюминиевой опорной плите с резиновыми ножками
  • Простота и безопасность в обращении
  • Алюминиевый маховик, установленный на вале двигателя с крышкой
  • Подключение и монтаж асинхронной машины переменного тока в соединении «звезда-треугольник», а также подключение тормоза через блок управления тормозом (BMK)
  • Позиционирование с использованием различных датчиков и различных преобразователей частоты
  • Запуск асинхронной машины от сети или с помощью преобразователя частоты
  • Совместимость с различными дидактическими средствами, такими как модуль MLD

Дидактический модуль «Тормоз нагрузки двигателя DRN..» от SEW‑EURODRIVE представляет собой компактный и прочный настольный модуль с специальной конструкцией, специально разработанный для использования в техническом обучении и лабораторных условиях. Он обеспечивает безопасный способ приложения нагрузки к электрическим приводам и идеально подходит для использования с трехфазными асинхронными двигателями серии DRN..

Данный модуль позволяет точно моделировать изменения нагрузки в системе с трехфазным асинхронным двигателем переменного тока как при использовании традиционной промышленной схемы защиты или схемы с реверсивным контактором, так и при работе в режиме частотного преобразователя. Благодаря этому модуль идеально подходит для практического обучения по темам, связанным с электрическими машинами, управлением двигателями, моделированием нагрузки и приводной техникой.

Модуль тормоза нагрузки двигателя DRN.. является незаменимым элементом для воссоздания реалистичных сценариев автоматизации и электротехники в образовательных и учебных целях. Он помогает преподавателям и инструкторам наглядно и безопасно демонстрировать сложные взаимосвязи, особенно в сочетании с дополнительными дидактическими модулями, такими как технологический модуль MOVIDRIVE® MDX91A и дидактический узел двигателя DRx..

  • Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока типа DRN71M4
    • Номинальная мощность 0,37 кВт
    • Напряжение 230 В/400 В или 400 В/690 В
    • Класс изоляции F
  • Датчик температуры
  • Встроенный датчик EI8C (опция), различные навесные датчики (опция)
  • Тормоз BE05 (опция)
  • Тормозной момент 5 Нм
  • Устойчивость и стабильность благодаря алюминиевой опорной плите с резиновыми ножками
  • Простота и безопасность в обращении
  • Подключение трехфазного асинхронного двигателя переменного тока к электросети и к преобразователю частоты
  • Гибкая нагрузка на асинхронную машину переменного тока
  • Регистрация результатов измерений электрических параметров

Модуль управления тормозом BMK didactics был специально разработан для использования в техническом обучении, в частности для управления тормозом двигателя с тормозом серии DRx.. didactics. Он позволяет точно включать и отключать тормоз двигателя, что делает его ключевым элементом практического обучения в области приводной техники.

Для реализации различных концепций управления используется трехпозиционный поворотный переключатель, что идеально подходит для демонстрации различных режимов работы и принципов управления в ходе обучения. Модуль BMK поддерживает как ручной режим управления, так и автоматический блок управления тормозом в сочетании с преобразователями частоты, такими как модуль MOVIDRIVE® technology MDX91A.

Блок управления тормозом BMK идеально подходит для использования в профессионально-технических училищах, университетах и технических учебных заведениях. Он обеспечивает безопасный, наглядный и ценный с образовательной точки зрения способ анализа и освоения поведения двигателей с тормозом в реальных условиях.

  • Блок управления тормозом (BMKB 1.5)
  • Однополярный выпрямитель с электрическим переключателем
  • Вход управления 24 В постоянного тока
  • Для блока управления тормозом требуется внешнее питание 24 В постоянного тока
  • Напряжение тормоза: 150–500 В
  • Развязка со стороны постоянного тока со светодиодным индикатором готовности к эксплуатации
  • 3-позиционный поворотный переключатель
  • Подключение тормозного выпрямителя к тормозам асинхронных двигателей
  • Отпускание тормоза вручную или с помощью преобразователя частоты

Didactics documentation

In addition to the electromechanics and gear unit technology modules for practical use, SEW‑EURODRIVE offers various documents/materials for teaching theory.

Find out more

Мы рады оказать вам опору

Оформите запрос прямо сейчас