• Наші фахівці добре знають вашу галузь та її вимоги.
  • Наша глобальна мережа гарантує, що ми будемо поруч, де б і коли б ви не потребували нашої допомоги.
  • Ми володіємо ноу-хау та інструментами, щоб надати вам оптимальні консультації та підтримку.
Зв'яжіться з нами зараз
Ваші переваги

Гнучке планування системи
Завдяки децентралізованій топології інсталяції вашу систему можна легко планувати та гнучко розширювати.

Швидка доступність системи
Завдяки повній підключуваності польових розподільників. Це забезпечує швидке встановлення та просте збирання в разі необхідності обслуговування.

Висока економія коштів
Цифрові входи і виходи та вбудовані перемикачі для обслуговування усувають необхідність у зовнішніх комутаційних елементах і децентралізованих вузлах вводу/виводу в системі керування.

Монтаж польових розподільників поблизу двигуна полегшує децентралізовану установку

Монтаж електроніки децентралізованого приводу безпосередньо на двигуні або віддалено в польових умовах? Вирішує ваше застосування. Наші польові розподільники Z.3 - Z.9 пропонують модульну платформу для індивідуального та оптимального задоволення ваших потреб. Ви можете реалізувати такі вимоги, як підключення двигуна, вбудований вимикач для технічного обслуговування та широкий спектр з'єднань польової шини, використовуючи різні модульні носії, які будуються один на одному.

Завдяки модульній конструкції ПРУ можна встановлювати як мережеві інтерфейси, так і вибраний MOVIMOT®-можна швидко та індивідуально встановити як мережеві інтерфейси, так і вибрану силову секцію MOVIMOT® . Це не тільки забезпечує стандартизовану топологію монтажу з гнучкими рамковими умовами. У разі потреби в технічному обслуговуванні також можна реалізувати ідеальну концепцію заміни.

Завдяки інтегрованому Т-подібному розподілу енергії та зв'язку можна просто та модульно створювати розгалужені системи. MOVIMOT®-можна додатково встановити на польовий розподільник а різноманітні мережеві інтерфейси дають змогу гнучко використовувати їх у багатьох поширених системах керування.

Просте підключення до контролера верхнього рівня децентралізованих датчиків і приводів (наприклад, MOVISWITCH®) можливе завдяки вбудованим роз'ємам M12. Стандартизовані програмні додатки дають змогу передати на аутсорсинг критичні до часу циклу функції. Це зменшує навантаження на ПЛК і забезпечує відтворюваність критичних за часом функцій (наприклад, процесів позиціонування за допомогою нашого інкрементного датчика EI7C). Індивідуальні програмні функції також можуть бути реалізовані завдяки простому програмуванню через IPOS.

Завдяки вбудованим діагностичним світлодіодам ви можете розпізнати стан модуля навіть без програмного забезпечення. Повна підключуваність дозволяє швидко і легко замінювати модулі при необхідності обслуговування. Це зменшує час простою системи.

Контактна форма Представництва по всьому світу Контакти офісів в Україні

При активації пошуку за поштовим індексом дані передаються Google до США. Для отримання додаткової інформації див. нашу політику конфіденційності.

  • Кількість еквалайзерів від 4 до 6 залежно від версії модуля, що підключаються або затискаються на роз'ємах M12 залежно від версії модуля
  • Широкі гібридні кабелі для легкої установки компонентів
  • Вільне програмування через IPOS
  • Просте позиціонування за допомогою інкрементного енкодера EI7C
  • Клас захисту корпусу IP65 (опціонально IP66)
  • Необов'язкова опція:
    • Фітинги з нержавіючої сталі
    • Гвинтове з'єднання для вирівнювання тиску
    • Металевий замок M12 для модулів польової шини зі штекерним роз'ємом M12
    • Температурний діапазон: від -25 до +60°C
    • Додатковий вимикач навантаження та захист живлення

Наші розподільники доступні в різних версіях. Комбінуйте їх із нашим MOVIMOT®-приводами потужністю від 0,37 кВт до 4 кВт або з нашими MOVISWITCH®-потужністю від 0,37 кВт до 3 кВт.

Польовий розподільник Властивості
Z.3
  • Інтерфейс зв'язку з входами/виходами (входи/виходи можна підключати тільки через штекер M12!)
  • Загальний клемний відсік для шинних і силових клем
  • З'єднувальний вихід для двигуна
Z.6
  • Інтерфейс зв'язку з входами/виходами
  • Спільна клемна коробка для шинних і силових клем
  • Знімний моторний вихід
  • Вимикач технічного обслуговування
Z.7
  • Інтерфейс зв'язку з входами/виходами
  • Окремий відсік для підключення шинних і силових клем
  • Знімний моторний вихід
  • Вбудований MOVIMOT®-інвертор
Z.8
  • Інтерфейс зв'язку з входами/виходами
  • Окремий відсік для підключення шини та силових клем
  • Знімний вихід двигуна
  • Вимикач технічного обслуговування
  • Вбудований MOVIMOT®-інвертор
Z.9
  • Один комунікаційний модуль для трьох приводів
  • Мережевий модуль MFE52B для підключення до мережі Profinet
  • 6 DI-розподілювачів по 2 ініціатори на вісь
  • Окремий відсік для підключення шини та силових клем
  • Три MOVIMOT® 0,37 кВт - 1,5 кВт
  • Затискне з'єднання двигуна
  • Опціональний сервісний вимикач

Послідовне об'єднання в мережу з загальними системами шин

Польовий розподільник Комунікація
MFE52 Логотип PROFINET
БФП.. Логотип PROFIBUS
MFE62A Ethernet/IP
MFE72A Логотип EtherCAT
MFI.. Логотип INTERBUS
MFD.. Логотип DeviceNet

Для мережевих інтерфейсів MF../MQ..

  • Клавіатура MFG11A під'єднується до будь-якого з'єднувального модуля MFZ.. замість мережевого інтерфейсу та дає змогу керувати приводом MOVIMOT®-приводом
  • Клавіатура DBG60B для ручного керування приводом MOVIMOT®-приводів; крім того, слова даних процесу можуть відображатися в режимі монітора; пряме підключення до діагностичного інтерфейсу MOVIMOT® або до інтерфейсного модуля MF.../MQ...