KRAIBURG Austria: Модернізація

Загалом шини складаються з:

• Натуральний каучук
• Синтетичного каучуку
• Наповнювачів, таких як діоксид кремнію, технічний вуглець, вуглець та крейда
• Армувальних матеріалів, таких як сталь, віскоза та нейлон
• Пом'якшувачі, такі як олії та смоли
• Хімічні речовини, такі як сірка та оксид цинку для вулканізації
• Добавки, що складаються з різних хімічних речовин для захисту від впливу озону та пошкодження матеріалу

Сировину змішують, потім чорну гумову масу розкатують і охолоджують, знову змішують, розкатують і охолоджують — і так знову і знову, доки не будуть досягнуті бажані властивості матеріалу. Шина може складатися з понад десяти гумових сумішей.

У компанії KRAIBURG настав час модернізувати вал, який відігравав ключову роль у змішуванні гуми. Окрім модернізації приводного агрегату, ми також виступили партнером компанії KRAIBURG, надаючи свої послуги від самого початку — від ознайомчої фази, через планування, проектування, закупівлю та поставку — аж до остаточного запуску системи.

Виробництво шин — це складний процес, що включає численні етапи виробництва. Щоб і надалі забезпечувати найвищу можливу якість змішування гумової маси, вал на гумопереробному підприємстві KRAIBURG потребував модернізації. Гумовий завод KRAIBURG доручив компанії SEW‑EURODRIVE поставити приводну систему для вальцювального стана, враховуючи необхідність збереження існуючої конфігурації виробництва, при цьому модернізувавши застарілий привід, що вимагав значних витрат на технічне обслуговування, до сучасного рівня та забезпечивши відповідність найвищим вимогам безпеки.

Щоб з самого початку надати компанії KRAIBURG індивідуальні консультації, ми відвідали її підприємство в Герецберзі, Австрія. Під час процесу прийняття рішення ми надали виробнику гуми важливу інформацію з таких тем, як:

• Поточні та майбутні тенденції: Разом із компанією KRAIBURG ми проаналізували поточні та майбутні розробки у сфері приводної техніки для валків у гумовій промисловості
• Норми та правила:Ми співпрацювали з компанією KRAIBURG Austria, щоб отримати загальне уявлення про стандарти та законодавчі вимоги, наприклад, у сферах техніки безпеки та енергоефективності. На основі цього аналізу ми розробили рішення, що відповідають усім вимогам.
• Експертні знання щодо застосування: Ми добре знаємо гумову промисловість і поділилися своїм багаторічним досвідом та експертизою

Після того, як ми спільно визначили вимоги на основі існуючого приводу, ми втілили ідеї, вимоги та концепції в індивідуально розроблене приводне рішення для вальцювального стану. Під час планування та проектування ми приділяємо особливу увагу вимогам безпеки та енергоефективності, а також допомагаємо підібрати ідеальні компоненти приводу. Компанія KRAIBURG обрала індивідуальну конструкцію приводного комплекту з P-X1KP. Цей привід є особливо компактним та оптимізованим за вагою рішенням, яке ідеально підходить для використання у змішувачах. Ми також надали всю технічну інформацію та CAD-дані.

Після того як у липні компанія KRAIBURG Austria затвердила специфікацію, вже незабаром,у жовтні,відбулася доставка приводного агрегату, виготовленого за індивідуальним замовленням. Ми звели до мінімуму логістичні витрати виробника гуми та забезпечили безперебійний процес закупівлі.

Ми також надали компанії KRAIBURG наш спектр сервісних послуг для запуску, забезпечивши, щоб нова приводна технологія для прокатного стану була запущена вчасно, економічно ефективно та успішно . Ми доставили всю приводну техніку на завод і — з урахуванням вимог безпеки — налаштували всі параметри відповідно до вимог застосування, що дозволило скоротити витрати на запуск і, таким чином, запобігти побічним збиткам.