Керуючись пристрастю до технологій, ми розробляємо найкращі рішення для наших клієнтів. У вас є конкретне завдання, і ви хотіли б отримати пораду?
Місцезнаходження:
Сен-Лоран-сюр-Севр, Франція
Галузь:
Харчова промисловість / Напої
Застосування:
Укладання на піддони, обробка піддонів
У галузі виробництва напоїв під час оптимізації виробничих ліній основна увага зазвичай приділяється центральним етапам процесу, таким як розлив або пакування. У цьому випадку продуктивність безпосередньо визначається доступністю та швидкістю. Водночас досвід показує, що на загальну продуктивність впливають також подальші процеси. Ці процеси рідко стають основним предметом уваги, але відіграють ключову роль у забезпеченні стабільності та послідовності роботи лінії. Зокрема, у сфері обробки палет за останні роки було розроблено чимало систем. Технології транспортування матеріалів, рух навантажувачів та ручні операції взаємопов’язані й функціонують з високою надійністю, але часто вимагають значних зусиль для адаптації до нових вимог.
Сучасні рішення для палетування є потужними та технічно досконалими. Вони відповідають вимогам щодо швидкості, точності та інтеграції в найрізноманітніші концепції виробничих ліній. Однак на практиці на перший план виходить інший аспект: взаємодія з матеріальним потоком, що оточує систему. Саме на цьому інтерфейсі визначається справжня ефективність рішення в повсякденній експлуатації. Конкретний приклад із реального життя ілюструє, як цю сферу можна розвивати далі.
Клієнт: Sidel
Місцезнаходження: Сен-Лоран-сюр-Севр, Франція
Галузь: Харчова промисловість / Напої / Товари для дому та особистої гігієни
Застосування: Палетування, обробка палет
Компанія Sidel розробляє рішення для галузі виробництва напоїв та пакувальної промисловості і є одним із провідних світових постачальників у сферах розливу, пакування та палетування. На заводі компанії в Сен-Лоран-сюр-Севр (Франція) близько 200 співробітників працюють над робототехнікою та технологіями кінцевої стадії виробництва. Основна увага приділяється вже не окремим машинам, а взаємодії цілих виробничих і логістичних процесів.
Новий погляд на матеріалообіг
Завдяки RoboAccess_Pal S компанія Sidel розробила рішення для палетування, яке відповідає всім вимогам виробників напоїв: машина має компактну конструкцію, може гнучко розміщуватися між лініями та забезпечує безпечний доступ оператора — як під час вилучення готових палет, так і під час подачі порожніх. Завдяки моторизованій колоні можна досягати висоти палет понад два метри. З технічної точки зору це рішення є повністю досконалим. І саме тому під час практичного використання стає очевидним інший, вирішальний фактор. Те, чого спочатку бракувало RoboAccess_Pal S, — це не потужність і не додаткові функції. Це був зв’язок із наступним етапом. Адже наприкінці лінії завжди виникає той самий критичний момент: готові палети потрібно вилучити, а нові — підготувати в потрібний час. Дотепер цей процес організовувався — часто за допомогою масштабної інфраструктури, яка займає простір, потребує технічного обслуговування та обмежує гнучкість.
Компанія Sidel свідомо відмовилася від розширення традиційних систем обробки палет. Замість встановлення додаткової інфраструктури існуюче рішення розширюється у співпраці з компаніями SEW USOCOME та SEW-EURODRIVE — за допомогою автономної транспортної системи, яка підключається безпосередньо до верстата. Цей транспортний засіб виконує дві задачі одночасно: вивозить готові піддони з технологічного процесу та одночасно подає нові. Це дозволяє виключити цілий етап технологічного процесу.
В основі — перевірена технологія приводу
Транспортний засіб повністю працює на основі технологій з портфеля SEW-EURODRIVE. Рух забезпечує серворедукторний двигун, керований гнучким інвертором MOVIMOT® та контролером MOVI-C® CONTROLLER UHX25A. Живлення здійснюється безконтактно через індуктивну систему MOVITRANS®, що забезпечує швидке проміжне заряджання у визначених точках. Ці технології не є новими; вони добре себе зарекомендували. Компанія SEW-EURODRIVE вже близько десяти років розробляє та виробляє автоматизовані керовані транспортні засоби та використовує цей досвід у даному рішенні.
Активуючи це відео, Youtube передаватиме дані до США. Більше в нашій політиці конфіденційності.
Стандартна платформа замість індивідуального рішення
Впроваджене рішення базується на стандартизованій платформі транспортного засобу. Ключовим фактором тут є адаптивність: транспортний засіб з’єднується з відповідним вантажем за допомогою інтерфейсної пластини. Це дозволяє транспортувати не лише палети різних форматів, а й контейнери або неупаковані деталі — без необхідності модифікації самої платформи.
Що змінюється на кінці виробничої лінії
Інтеграція мобільної робототехніки оптимізує матеріалообіг та краще адаптує його до реальних вимог. Потреба у стаціонарній інфраструктурі зменшується, водночас з’являється більша гнучкість щодо змін у плануванні або процесах. Це є вирішальною перевагою, особливо на існуючих об’єктах, оскільки коригування стають можливими без необхідності внесення значних змін у структуру лінії. Однак мова йде не лише про матеріальний потік: часто не беруть до уваги позитивний вплив на безпеку. У зонах інтенсивного руху навантажувачів регулярно виникають критичні ситуації. Перебираючи на себе транспортні обов’язки, автоматизовані транспортні системи зменшують необхідність прямого втручання людини та усувають транспортні потоки. Як результат, рівень безпеки підвищується не лише в окремих зонах, а й у всій системі загалом.
Співпраця над цим проєктом не є поодиноким випадком. Компанії Sidel та SEW-EURODRIVE вже багато років співпрацюють у сфері приводної техніки та рішень з автоматизації для пакувальних машин. Тому інтеграція транспортної системи є просто логічним наступним кроком у цьому партнерстві. На перший погляд цей підхід може здатися непримітним, але він дає відчутні результати в експлуатації. Sidel не замінює жодної машини чи окремого етапу процесу. Sidel змінює підхід. Замість того, щоб додавати ще більше техніки, існуюча складність зменшується та доповнюється гнучким, інтегрованим рішенням. У поєднанні з технологією приводів SEW-EURODRIVE це створює кінцеву лінію, яка займає менше місця, вимагає менше технічного обслуговування і водночас є безпечнішою та більш адаптивною. Різниця полягає не в більшій кількості технологій, а в системі, яка краще працює в комплексі.
Мобільна робототехніка увійшла в промисловий сектор. Автономні керовані транспортні засоби (AGV) та автономні мобільні роботи (AMR) переміщують матеріали, забезпечують виробничі лінії та виконують завдання, які довгий час вважалися частиною традиційної внутрішньої логістики. Особливо в галузі виробництва напоїв, де переважають висока пропускна здатність та стандартизовані процеси, переваги очевидні: ефективніший транспорт, менше ручних втручань та вища ступінь автоматизації. Цей ефект підсилюється зростаючою різноманітністю варіантів продукції, частішими змінами формату та зростаючою потребою у гнучкості. У таких умовах гнучкий потік матеріалів виправдовує себе особливо добре. Мобільна робототехніка відокремлює потік матеріалів від стаціонарної інфраструктури та робить його мобільним. Замість транспортування матеріалів за заздалегідь визначеними маршрутами з’являються гнучкі процеси, які можна динамічно адаптувати. Це кардинально змінює перспективу: від простого транспортування матеріалів з точки А до точки Б до проектування гнучкої, інтегрованої системи «від початку до кінця».
Важливим чинником успіху є наявність стандартизованих платформ. Сучасні автономні транспортні засоби можна використовувати для різних вантажів та адаптувати до конкретних вимог за допомогою інтерфейсів. Це полегшує як їхнє використання на нових об’єктах, так і поступову інтеграцію в існуючі середовища. Проєкти залишаються керованими та можуть реалізовуватися з передбачуваними витратами. Це наочно демонструє додаткову цінність компанії SEW-EURODRIVE та її робототехнічних рішень.
Вимоги наших клієнтів у секторі кінцевих ліній виробництва чітко зосереджені на автоматизації з метою заміни ручних операцій, які можуть бути фізично важкими для операторів, і клієнти очікують рішень, що є надійними та простими, економічно ефективними та компактними, щоб їх можна було інтегрувати у їхнє промислове середовище.Фаб’єн Широн, керівник відділу управління продуктами для кінцевих ліній виробництва в компанії Sidel
«Передусім у зоні кінцевої лінії. Тут мобільні системи виконують такі завдання, як сортування та транспортування палет — наприклад, до зони відвантаження, до сортувальних систем або в пакувальні осередки. Ми також бачимо очевидні можливості застосування навколо лінії розливу: мобільна робототехніка постачає системам такі матеріали, як етикетки, або займається видаленням бракованої продукції, наприклад пошкоджених пляшок чи банок. І потенціал сягає набагато далі: у всьому процесі внутрішньої логістики, скрізь, де матеріали потрібно переміщувати гнучко та надійно».
«Найбільша перевага — це гнучкість. Мобільна робототехніка відокремлює потік матеріалів від жорстких конвеєрних конструкцій. Процеси можна адаптувати, планування змінювати, а потужності масштабувати. Це вирішальна перевага, особливо у галузі виробництва напоїв, де продукція, розміри тари та концепції ліній постійно еволюціонують. Ця адаптивність дедалі більше стає фактором конкурентоспроможності. Мобільні роботи мають модульну конструкцію та забезпечують гнучкість, ефективність і адаптивність для перспективної та інтелектуальної автоматизації у виробництві, монтажі та логістиці. Їх можна легко інтегрувати у виробничий процес — як на нових об’єктах, так і під час модернізації існуючих».
«Найважливіше — це, в ідеалі, включити мобільну робототехніку з самого початку як невід’ємну частину архітектури заводу. Водночас корисними є стандартизовані, модульні підходи: завдяки платформним рішенням, які швидко стають доступними, проекти можна реалізовувати набагато простіше. Вони забезпечують швидкий запуск і однаково добре працюють як у проектах модернізації, так і під час планування нових об’єктів».
«Мобільна робототехніка — це вже не просто доповнення, а центральний елемент гнучких і перспективних концепцій виробництва та логістики. Вона повністю розкриває свій потенціал, коли її інтегрують у планування з самого початку, але також надає очевидні конкурентні переваги в проектах модернізації».